日前，黃埔狀元谷電商物流示范產(chǎn)業(yè)園在智能化設施設備、標準化服務體系等評選中脫穎而出，榮獲國家商務部第一批20個智慧物流配送示范基地（園區(qū)），成為廣東省唯一獲此殊榮的園區(qū)。

　　 經(jīng)濟新常態(tài)下，狀元谷是如何順應“智能化”“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代浪潮，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等為企業(yè)提供商貿(mào)數(shù)據(jù)和服務支撐，加快物流產(chǎn)業(yè)升級轉型，搶占行業(yè)競爭高地？9日，記者走進黃埔狀元谷，解碼這個產(chǎn)業(yè)園區(qū)的智慧物流創(chuàng)建思路。

　　 ●南方日報記者 朱偉良

　　 物流全流程實現(xiàn)“智慧化”

　　 夜幕降臨，狀元谷電商產(chǎn)業(yè)園門口依舊有京東、亞馬遜、酒仙網(wǎng)的貨車不斷出入，園內(nèi)的電商運營中心燈光逐漸點亮，夜班員工剛開始一天的工作。據(jù)了解，在狀元谷園區(qū)內(nèi)，亞馬遜平均每天要完成8萬票的物流輸送，酒仙網(wǎng)待下月新的倉儲系統(tǒng)投入運營之后，日均處理訂單量將達到10萬單。

　　 和強者同行會跑得更快，酒仙網(wǎng)品控經(jīng)理范世杰表示，廣州倉遷至黃埔區(qū)狀元谷電子商務產(chǎn)業(yè)園之后，通過與狀元谷的現(xiàn)代物流園服務相結合，實現(xiàn)了倉儲物流系統(tǒng)的加快升級。

　　 走入狀元谷，可以看到京東、亞馬遜、酒仙網(wǎng)等的車輛不斷出入，多層立體貨倉，氣感式高度調(diào)節(jié)臺，電動高架叉車及電動平移叉車……狀元谷投資建設者——南方物流集團董事長官金仙表示，狀元谷徹底改變了傳統(tǒng)物流園區(qū)單層倉庫、大堆場、大停車場的浪費局面，與“智能化”“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代物流概念實現(xiàn)融合，從物流配送服務體系、智能化倉儲、智能化物流設施設備、跨境物流、智能化園區(qū)管理、中小企業(yè)科技孵化等多方面打造“智慧物流園區(qū)”。

　　 她說，比如在智慧物流配送方面，狀元谷開展了“電商物流配送服務標準體系”建設，注重設施設備智能化，包括貨物自動分揀系統(tǒng)，F(xiàn)RID無線射頻識別設備，城市配送監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)，能進行條碼掃描PDA，GPS位置跟蹤設備和通信設備，實行配送車輛的專業(yè)化、統(tǒng)一化管理，實時記錄配送車輛位置及狀態(tài)信息，對運輸車輛進行科學排序、合理調(diào)度使用，減少空載率、降低物流成本，實現(xiàn)物流配送的“智慧化”。

　　 目前，“狀元谷電商物流配送服務標準體系建設”已通過國家AAAA級認證，并成為廣州市黃埔區(qū)的地方標準，推進了黃埔區(qū)電商物流配送標準化，對倉儲中心、分揀中心、配送中心等各物流服務環(huán)節(jié)也固化成標準。

　　 “配送只是物流的一個環(huán)節(jié)，是整個物流可視化的最末端，要實現(xiàn)智慧物流配送必須使整個物流環(huán)節(jié)都實現(xiàn)‘智慧化’才能與之匹配?！惫俳鹣杀硎荆瑺钤茸鳛楝F(xiàn)代化智慧物流園，在倉儲、物流設施設備、跨境物流、園區(qū)管理方面也都實現(xiàn)了“智慧化”。通過智能化管理理念與智能化服務體系的創(chuàng)新，為客戶提供更加智能化、專業(yè)化、多元化的運作。

　　 打通跨境電商“高速公路”

　　 廣州上半年跨境電商同比增長超過90%，跨境電商依然是外貿(mào)新業(yè)態(tài)的熱點和增長點。

　　 在狀元谷內(nèi)，包括京東、亞馬遜、唯品會都開展了跨境業(yè)務。去年9月，由黃埔區(qū)政府與黃埔海關、黃埔檢驗檢疫局共建的國內(nèi)首個開設在海關特殊監(jiān)管區(qū)域以外的跨境電商直郵進口監(jiān)管中心正式落戶狀元谷。

　　 據(jù)了解，狀元谷跨境電商監(jiān)管中心集結了海關、商檢和相關政府職能部門辦公，全程實行信息化管理、無紙化辦公，具有一套工作機制壓減通關成本、一套智能設備實行有效監(jiān)管、一套信息化系統(tǒng)實現(xiàn)智能管理三大特色。監(jiān)管中設有關、檢聯(lián)合查驗分揀線體，實現(xiàn)關檢合作“三個一”，現(xiàn)場通關流程化、便利化。

　　 現(xiàn)場可以看到，黃埔海關和黃埔出入境檢驗檢疫局分別派人進駐監(jiān)管中心辦公，聯(lián)合制定企業(yè)申報、查驗和放行等監(jiān)管聯(lián)動工作機制和應急方案預案，各種查驗通關環(huán)節(jié)全部實行前移，審批從“串聯(lián)”改為“并聯(lián)”，大大縮短了通關時間。以一罐進口奶粉通關為例，按照以往傳統(tǒng)模式從申報、查驗到放行至少需要3—5天時間，而現(xiàn)在符合通關要求的商品，通過狀元谷跨境電商監(jiān)管中心理貨、查驗僅僅10分鐘之內(nèi)即可實現(xiàn)通關放行。監(jiān)管中心啟動首日，京東、蘇寧易購、貿(mào)通天下、威時沛運等電商企業(yè)嘗到“頭啖湯”，海關統(tǒng)計當日共驗放進口商品153票。目前，平均處理峰值為每天1萬多票。

　　 亞馬遜將狀元谷作為中國區(qū)的智慧物流園示范點，公司全球高級運營副總裁馬克奧內(nèi)托多次率領全球運營高管團隊和中國區(qū)的高管團隊前來考察。在官金仙看來，跨境服務只是園區(qū)的一部分，“智慧物流”是一項目系統(tǒng)工程，任何一個環(huán)節(jié)都不能缺少。狀元谷正是秉承體系建設的理念，將每個環(huán)節(jié)發(fā)揮到極致，才能以廣州為樞紐依托，用“智慧物流”連通國內(nèi)、國外的市場。

　　 據(jù)黃埔區(qū)有關負責人介紹，狀元谷占地522畝，規(guī)劃建筑面積逾80萬平方米，目前已建40多萬平方米，規(guī)劃建設電商運營中心、電商孵化中心、商務辦公中心和生態(tài)中心等。借助黃埔區(qū)被國家商務部確定為全國首批的“國家電子商務示范基地”的東風，短短三年多時間，狀元谷便集聚了京東、亞馬遜、酒仙網(wǎng)、一號店、唯品會等國內(nèi)外一線的電商巨頭，區(qū)內(nèi)電商名企高達60家。

　　 在物流行業(yè)闖蕩20多年的官金仙認為，在互聯(lián)網(wǎng)時代新興產(chǎn)業(yè)迭出，機遇稍縱即逝，物流園就像“鐵打的營盤”，對標國際一線電商園區(qū)標準，建立完善的配套服務，能有足夠的“智慧”立于市場。