“他做過(guò)教員、當(dāng)過(guò)軍人、進(jìn)過(guò)工廠；他是公路物流中的一顆普通石子，鋪到哪里就在哪里為司機(jī)服務(wù)?！边@就是全省優(yōu)秀黨務(wù)工作者劉贊民40多年來(lái)的真實(shí)寫(xiě)照。
　　近日，貴陽(yáng)貨車幫科技有限公司黨支部書(shū)記劉贊民正在組織黨員開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。“黨建工作必須常抓不懈，抓不好黨建就是支部書(shū)記的失職?！眲①澝裾f(shuō)，貨車幫貴陽(yáng)黨支部有21名黨員，有的經(jīng)常在一線跑業(yè)務(wù)，有的因工程在異地他鄉(xiāng)，搞一次黨組織活動(dòng)很難。盡管如此，他們還是堅(jiān)持不懈。
　　貨車幫現(xiàn)已聚集超過(guò)200萬(wàn)名司機(jī)會(huì)員，如何服務(wù)好他們是公司一直努力的方向。為了凝聚黨員的力量，去年11月，在經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委的指導(dǎo)下，貴陽(yáng)貨車幫開(kāi)始謀劃建立非公黨組織。
　　由于處于市場(chǎng)攻堅(jiān)重要階段，每個(gè)人都很忙碌，誰(shuí)來(lái)牽頭做這件事，成了一大難題。56歲的劉贊民主動(dòng)請(qǐng)纓，為建立黨支部的事情忙前忙后。
　　“作為一名有35年黨齡的老黨員，不管有多難，我都要堅(jiān)持下去，讓黨員感受到組織的力量。”劉贊民的話擲地有聲。面對(duì)企業(yè)工作量大、業(yè)務(wù)面廣、人員流動(dòng)大等情況，他思考如何因地制宜、有的放矢地抓好支部建設(shè)。
　　劉贊民帶領(lǐng)幾個(gè)年輕黨員，主動(dòng)為公司分憂。他們主動(dòng)要求接納分流人員，在黨支部和黨員的帶領(lǐng)下，21名黨組織關(guān)系原先在學(xué)校、人才市場(chǎng)的黨員，重新找到了“家”。
　　“就黨建抓黨建，只會(huì)耽誤工作；找準(zhǔn)工作結(jié)合點(diǎn)，黨建就會(huì)促工作?！边@是劉贊民多年黨建工作的體會(huì)。
　　作為支部書(shū)記，劉贊民的責(zé)任就是抓好黨建；作為公司業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人，他的責(zé)任是搞好物流事業(yè)。但黨建和物流事業(yè)兩副擔(dān)子如何實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一？劉贊民的經(jīng)驗(yàn)是把服務(wù)物流工作作為黨建工作的載體和成效來(lái)檢驗(yàn)，把黨建作為促發(fā)展的抓手來(lái)推動(dòng)，就會(huì)“兩促進(jìn)、雙勝利”。
　　今年以來(lái)，貴陽(yáng)貨車幫開(kāi)始深耕現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，打響了重構(gòu)中國(guó)公路物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。任務(wù)重、時(shí)間緊，不進(jìn)則退，這是每一個(gè)貨車幫團(tuán)隊(duì)成員的切身感受。
　　劉贊民號(hào)召公司廣大黨員要發(fā)揮帶頭作用。經(jīng)過(guò)大家的共同努力，貨車幫順利開(kāi)通了線上商城，形成“互聯(lián)網(wǎng)+汽車貿(mào)易”行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，以產(chǎn)業(yè)為支撐，打造呼叫產(chǎn)業(yè)集群，開(kāi)始進(jìn)軍新能源貨車領(lǐng)域。
　　“過(guò)去我們常說(shuō)，共產(chǎn)黨員是塊磚，哪里需要往哪搬?，F(xiàn)在，我們的黨員就像是一顆石子，正在各地為我們服務(wù)的司機(jī)鋪好路。”劉贊民說(shuō)。