中國市場部總監(jiān)黃英杰先生

　　中國市場部總監(jiān)黃英杰先生對Crown-科朗公司的起源、發(fā)展與服務(wù)進(jìn)行了簡要介紹。黃總說：Crown-科朗于20世紀(jì)60年代進(jìn)入物料搬運(yùn)行業(yè)，目前在全球包括蘇州在內(nèi)的十八家全球制造工廠，13000多名員工，500多家分銷公司。今年是Crown-科朗進(jìn)入中國十周年，而黃總也見證了Crown-科朗在中國發(fā)展的十年，Crown-科朗以完美的產(chǎn)品及服務(wù)，慢慢的得到了更多客戶的認(rèn)可。黃總以他豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及對客戶需求更深層次的理解，讓我們重新認(rèn)識Crown-科朗：為客戶提供物料搬運(yùn)整休解決方案，提升客戶滿意度。

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　　接下來由產(chǎn)品溝通和培訓(xùn)經(jīng)理?xiàng)钣理樝壬榻BInfo-Link車隊(duì)管理系統(tǒng)，首先他從叉車互聯(lián)開始談起，以改變倉庫內(nèi)的度量標(biāo)準(zhǔn)和思維方式展出互聯(lián)倉庫可幫你實(shí)現(xiàn)的五大目標(biāo)、通過分階段實(shí)施優(yōu)化叉車車隊(duì)管理、開啟叉車互聯(lián)價(jià)值的四把鑰匙這三個(gè)主題，讓我們對Info-Link車隊(duì)管理系統(tǒng)有更進(jìn)一步的了解。
　　楊經(jīng)理從客戶所關(guān)心的“叉車數(shù)量是否過多、作業(yè)效率最高或最低的操作員是誰、叉車碰撞引起多少損壞、車隊(duì)內(nèi)最可靠的叉車、所有叉車是否采用相同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”五大問題做出回答，Info-Link車隊(duì)管理系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過程中，以提高安全性和合規(guī)性、提高工作效率、降低成本、優(yōu)化操作方面進(jìn)行分享，可令車隊(duì)規(guī)?？s減40%、用點(diǎn)檢來確定保車隊(duì)的合規(guī)性、可縮短蓄電池更換時(shí)間及衡量操作員作業(yè)表現(xiàn)、減少80%的叉車碰撞。在談第二個(gè)主題分階段實(shí)施優(yōu)化叉車車隊(duì)管理時(shí)，可利用保養(yǎng)期間及操作過程實(shí)時(shí)收集叉車信息，利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、服務(wù)管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控結(jié)合的優(yōu)勢，通過實(shí)際案例分析分階段投資回報(bào)、如何進(jìn)行深度互聯(lián)讓Info-Link車隊(duì)管理系統(tǒng)可根據(jù)企業(yè)的用途不同來分階段優(yōu)化車隊(duì)管理系統(tǒng)。第三是叉車互聯(lián)價(jià)值，在確定記錄數(shù)據(jù)共享流程的前提下，以確保在正確的時(shí)間與正確的部門共享正確的信息。