中國市場部總監(jiān)黃英杰先生

　　中國市場部總監(jiān)黃英杰先生對Crown-科朗公司的起源、發(fā)展與服務進行了簡要介紹。黃總說：Crown-科朗于20世紀60年代進入物料搬運行業(yè)，目前在全球包括蘇州在內(nèi)的十八家全球制造工廠，13000多名員工，500多家分銷公司。今年是Crown-科朗進入中國十周年，而黃總也見證了Crown-科朗在中國發(fā)展的十年，Crown-科朗以完美的產(chǎn)品及服務，慢慢的得到了更多客戶的認可。黃總以他豐富的行業(yè)經(jīng)驗及對客戶需求更深層次的理解，讓我們重新認識Crown-科朗：為客戶提供物料搬運整休解決方案，提升客戶滿意度。

產(chǎn)品溝通和培訓經(jīng)理楊永順先生

　　接下來由產(chǎn)品溝通和培訓經(jīng)理楊永順先生介紹Info-Link車隊管理系統(tǒng)，首先他從叉車互聯(lián)開始談起，以改變倉庫內(nèi)的度量標準和思維方式展出互聯(lián)倉庫可幫你實現(xiàn)的五大目標、通過分階段實施優(yōu)化叉車車隊管理、開啟叉車互聯(lián)價值的四把鑰匙這三個主題，讓我們對Info-Link車隊管理系統(tǒng)有更進一步的了解。
　　楊經(jīng)理從客戶所關心的“叉車數(shù)量是否過多、作業(yè)效率最高或最低的操作員是誰、叉車碰撞引起多少損壞、車隊內(nèi)最可靠的叉車、所有叉車是否采用相同的服務標準”五大問題做出回答，Info-Link車隊管理系統(tǒng)在實際應用過程中，以提高安全性和合規(guī)性、提高工作效率、降低成本、優(yōu)化操作方面進行分享，可令車隊規(guī)?？s減40%、用點檢來確定保車隊的合規(guī)性、可縮短蓄電池更換時間及衡量操作員作業(yè)表現(xiàn)、減少80%的叉車碰撞。在談第二個主題分階段實施優(yōu)化叉車車隊管理時，可利用保養(yǎng)期間及操作過程實時收集叉車信息，利用實時數(shù)據(jù)、服務管理和實時監(jiān)控結合的優(yōu)勢，通過實際案例分析分階段投資回報、如何進行深度互聯(lián)讓Info-Link車隊管理系統(tǒng)可根據(jù)企業(yè)的用途不同來分階段優(yōu)化車隊管理系統(tǒng)。第三是叉車互聯(lián)價值，在確定記錄數(shù)據(jù)共享流程的前提下，以確保在正確的時間與正確的部門共享正確的信息。