就中國的經(jīng)濟(jì)狀況以及民營企業(yè)的經(jīng)營，記者采訪了中國車載電池企業(yè)天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊巍?BR>　　記者：請您談?wù)?a href="http://m.m21363.cn/shop/27705/index/" title="天能集團(tuán)" target="_blank">天能集團(tuán)的特點(diǎn)。
　　張?zhí)烊危禾炷芗瘓F(tuán)是中國最大電動(dòng)自行車和摩托車電池企業(yè)。不僅從事電池的生產(chǎn)，還涉足研究、銷售和回收等一條龍業(yè)務(wù)。在中國國內(nèi)擁有6萬個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。最大客戶是中國電動(dòng)自行車和摩托車大型企業(yè)愛瑪科技，面向該公司的銷售額每年超過10億元。
　　目前正在積極發(fā)展的是小型純電動(dòng)汽車(EV)電池。在中國農(nóng)村，此前馬車、三輪車和拖拉機(jī)等被當(dāng)做交通工具使用。但是，汽油等石油燃料成本高昂，同時(shí)會導(dǎo)致環(huán)境惡化。小型純電動(dòng)汽車具有低成本，不會排放尾氣，有助于防范大氣污染。適合作為中國農(nóng)村新的交通工具。
　　記者：您如何看待技術(shù)水平的定位等?
　　張?zhí)烊危罕竟镜碾姵匦阅芤恢痹诮咏上潞腿请娮拥乃健?次充電可行駛300～400公里。技術(shù)水平與國際水平仍有差距，但希望有效利用中國巨大的電池需求這一優(yōu)勢，以盡快追趕。
　　最終目標(biāo)不僅是單純向企業(yè)供應(yīng)電池，還將全面向企業(yè)提供電池的管理和控制系統(tǒng)。為此，正在不斷展開研發(fā)。
　　同時(shí)還致力于生產(chǎn)效率的改善。過去每名員工每日的產(chǎn)量僅為100個(gè)，但通過推進(jìn)自動(dòng)化，現(xiàn)在能生產(chǎn)1千個(gè)。
　　記者：有哪些拓展國際市場的措施?
　　張?zhí)烊危罕竟镜膬?yōu)勢在于性價(jià)比很高。今年計(jì)劃在美國、加拿大和德國建立銷售基地。在美國和加拿大，正在銷售割草機(jī)、電動(dòng)工具和純電動(dòng)汽車使用的電池。不過，銷售剛剛起步，銷量仍然很少。此外，還已開始在越南和土耳其銷售。
　　記者：如何評價(jià)日本企業(yè)?
　　張?zhí)烊危喝毡咀咴谑澜珉姵丶夹g(shù)的最前列，希望與日本企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)展開共同研究。日本企業(yè)能夠借助本公司在中國的豐富銷售渠道，在中國銷售電池。
　　本公司已在香港交易所上市，可以根據(jù)國際規(guī)則展開合作。應(yīng)該能利用中日兩國各自的長處，建立雙贏的關(guān)系。
　　記者：經(jīng)營目標(biāo)是什么?
　　張?zhí)烊危涸陔妱?dòng)自行車和摩托車電池領(lǐng)域已成為中國最大企業(yè)。接下來將是在小型純電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域成為最大企業(yè)。而最終目標(biāo)是成為像美國特斯拉汽車那樣的純電動(dòng)汽車行業(yè)頂尖企業(yè)。
　　相關(guān)資料：
　　張?zhí)烊危荷谡憬?，將瀕臨破產(chǎn)的當(dāng)?shù)仉姵毓S培育為中國屈指可數(shù)的電池企業(yè)。擔(dān)任中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長等職務(wù)?，F(xiàn)年53歲。
　　天能集團(tuán)：中國大型電池企業(yè)。在香港交易所上市的旗下核心企業(yè)天能動(dòng)力國際2014年度銷售額同比增長3%，達(dá)到140億元，最終損益為虧損3億元。