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兩款錫柴恒威“芯” 隨柳特金陸靠岸上海灘

2016-04-19 08:34 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:一汽錫柴 來源:一汽錫柴
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從近日上海舉辦的節(jié)能明“芯”經(jīng)濟省心為主題的一汽柳特金陸暨錫柴恒威4DF4和6DF4產(chǎn)品推介會上獲悉,配置錫柴恒威4DF4系列發(fā)動機的柳...

  從近日上海舉辦的節(jié)能明“芯”經(jīng)濟省心為主題的一汽柳特金陸暨錫柴恒威4DF4和6DF4產(chǎn)品推介會上獲悉,配置錫柴恒威4DF4系列發(fā)動機的柳特金陸載貨車一亮相,就吸引了眾人眼球,在上海中型載貨車市場掀起一股綠色颶風(fēng)。
  一汽柳特此次推出的金陸是為了應(yīng)對城市輕重型貨物運輸,采用低油耗、輕量化的設(shè)計,配置了錫柴恒威4DF4系列發(fā)動機后,舒適性和動力性經(jīng)濟性都有很大的提升。同時,搭載了錫柴CA4DF4-17E4發(fā)動機,其最大輸出功率170馬力,排放滿足了國四標(biāo)準(zhǔn)。
  錫柴恒威4DF4系列柴油機是為了適應(yīng)中重卡排放國四標(biāo)準(zhǔn)而開發(fā)的系列產(chǎn)品,該產(chǎn)品采用電控高壓共軌系統(tǒng)、噴油壓力更高、霧化率更高、燃燒更充分。并可選裝專利集成的VCU裝置,保證燃油利用率更高,更省油更經(jīng)濟,可節(jié)油3-5%,整車綜合經(jīng)濟性更好。匹配該發(fā)動機采用的是法士特8檔手動變速器。最高檔超速檔傳動比為0.75。在后橋方面采用的是385單后橋,速比為4.875。驅(qū)動橋配有ABS系統(tǒng),可以減少輪胎的磨損和提高緊急制動的安全性。(本文來自一汽錫柴)

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