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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟與工業(yè)4.0平臺(tái)的合作始末

2016-04-08 08:24 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng) 來(lái)源:中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很重要。新技術(shù)和新業(yè)務(wù)機(jī)遇將在許多層面攪動(dòng)工業(yè)界。每個(gè)人似乎都同意這一點(diǎn)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟與工業(yè)4.0平臺(tái)兩大組織是其中...

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很重要。新技術(shù)和新業(yè)務(wù)機(jī)遇將在許多層面攪動(dòng)工業(yè)界。每個(gè)人似乎都同意這一點(diǎn)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟與工業(yè)4.0平臺(tái)兩大組織是其中的主角:“工業(yè)4.0平臺(tái)”在制造業(yè)中根基雄厚,“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟”(ICC)更強(qiáng)調(diào)跨領(lǐng)的途徑。

  在過去一年半中,許多人都在談?wù)搩烧咧g的關(guān)系如何。2015年年中,這一話題炒作得過熱,以至于技術(shù)人員感到此話題已經(jīng)不再基于確鑿的技術(shù)事實(shí)?!艾F(xiàn)在需要的是光而不是熱!”之后,更多企業(yè)在兩大組織中活躍起來(lái),理解技術(shù)問題、減少市場(chǎng)疑慮變得越發(fā)重要。

  2015年秋,同時(shí)身處兩大組織的企業(yè)骨干決定撥開云霧,還原真相。來(lái)自兩大組織的一些技術(shù)人員將兩者進(jìn)行了對(duì)比,并探討是否能找到共同點(diǎn)。有意思的是,他們選中了作為中立國(guó)的瑞士,博士、思科、IIC、倍加福、SAP、西門子、史太白研究院和Thingswise公司同意在蘇黎世開會(huì)討論技術(shù)方面的問題。

  技術(shù)人員們就兩大組織如何工作進(jìn)行了簡(jiǎn)要交流,之后進(jìn)入了開放式討論。工業(yè)4.0平臺(tái)的同仁詳細(xì)講解了“工業(yè)4.0參考架構(gòu)模型”(RAMI 4.0),以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和一個(gè)工業(yè)4.0組成的面貌。該組成就是將工業(yè)物品連接到互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)軀殼。他們講解了制造中常見的層級(jí)結(jié)構(gòu)組成,但這在過程控制和通信中未見到過。

  IIC的同仁概述了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)參考架構(gòu)”(IIRA),重點(diǎn)講了4個(gè)視角(業(yè)務(wù)、使用、功能和實(shí)現(xiàn)——采納自ISO/IEC/IEEE 42010:2011),關(guān)鍵系統(tǒng)特性及其保障(特別是安全性、安保和恢復(fù)力),以及幾個(gè)跨環(huán)節(jié)的問題(比如連通性、數(shù)據(jù)管理、工業(yè)分析和互操作性)。

  討論開始探究技術(shù)方面的問題。提出RAMI 4.0的工業(yè)4.0深度聚焦制造業(yè);IIRA跨多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。討論以汽車作為一個(gè)具體案例,它包含許多需要作為一個(gè)單機(jī)一同工作的組件(目前都是制造業(yè)范疇)。但是,當(dāng)它停在家中徹夜給電池充電,就需要能連到智能電網(wǎng)。很明顯,這些域必須可互操作。同樣地,在路上,相連的汽車必須與其它汽車、信號(hào)燈、公路等能夠交互。盡管需要專門的制造方法將車首先造出來(lái),但這些域也需要一同工作。

  這樣問題就深入了一點(diǎn)。這些到底如何發(fā)生?大家注意到,一些名字是相同的(比如業(yè)務(wù)視角),而其它名字不同的(比如連通性與通信)似乎說的是同一件事情。雙方意識(shí)到研究定義和內(nèi)容需要花費(fèi)時(shí)間并做出實(shí)際工作,才能確定它們是否一致?;蛘?,絕大部分相同,在邊界上有區(qū)別。

  還有更多的問題。工業(yè)4.0組成背后的概念在IIRA中是否應(yīng)該明晰?工業(yè)4.0是否應(yīng)該將功能視角分解到IIRA中提出的詳細(xì)程度?顯然,那些問題的答案需要達(dá)成一個(gè)更深的共識(shí)。雙方有很強(qiáng)的意愿來(lái)一同工作,減少隨意性差別和分裂。

  互操作性意味著兩大組織必須影響全球標(biāo)準(zhǔn)。雙方將相同的需求做進(jìn)相同的標(biāo)準(zhǔn)化組織將是無(wú)效的。雙方將不同的需求做進(jìn)那些組織則是會(huì)適得其反的。結(jié)論是,大家應(yīng)該面向標(biāo)準(zhǔn)化組織共同制訂要求。

  雙方還意識(shí)到,兩大架構(gòu)的合并將是不實(shí)際的和不受歡迎的。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的每個(gè)領(lǐng)域都有自身的特定需求。工業(yè)4.0聚焦于制造業(yè);IIC關(guān)心跨領(lǐng)域的集成。
由于兩個(gè)途徑是互補(bǔ)的,可以彼此增強(qiáng),大家同意將向雙方各自的董事會(huì)建議,擴(kuò)大合作。雙方將啟動(dòng)一個(gè)定期的技術(shù)交流,確認(rèn)兩邊的映射關(guān)系、差別和相互加強(qiáng)之處,討論通用試驗(yàn),為了來(lái)自不同領(lǐng)域的系統(tǒng)具備互操作性所帶來(lái)的好處而一同工作。

  這是第一次會(huì)議,大家對(duì)彼此的觀點(diǎn)更加了解。當(dāng)技術(shù)人員見面時(shí),他們能夠取得良好的進(jìn)展,達(dá)成一致一同工作。

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