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杭叉搭載博世柴油共軌技術(shù)新型內(nèi)燃叉車靚麗登場

2016-04-01 10:46 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:杭叉 來源:杭叉
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——杭叉/新柴/博世2016技術(shù)交流會成功舉辦2016年3月31日,杭叉/新柴/博世2016技術(shù)交流會在杭叉工業(yè)園區(qū)成功舉辦,三方高層、技術(shù)、...

——杭叉/新柴/博世2016技術(shù)交流會成功舉辦

  2016年3月31日,杭叉/新柴/博世2016技術(shù)交流會在杭叉工業(yè)園區(qū)成功舉辦,三方高層、技術(shù)、銷售人員等共計100余人參加了此次技術(shù)交流會。本次技術(shù)交流會分別以產(chǎn)品展示、試乘體驗、技術(shù)報告以及圓桌會議等形式,就非道路機械排放技術(shù)、柴油共軌技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在叉車上的應(yīng)用進行了深入地交流。

  杭叉集團作為中國叉車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),始終把成為世界最強叉車企業(yè)作為目標。新柴股份在國內(nèi)非道路用中小柴油機領(lǐng)域長期以來一直處于主導(dǎo)地位,并與杭叉集團建立了長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。博世作為知名的汽車行業(yè)零部件供應(yīng)商,其先進的柴油系統(tǒng)技術(shù)和排放解決方案處于全球領(lǐng)先地位。
 

  隨著國內(nèi)新《大氣污染防治法》的頒布以及非道路機械新排放標準的實施,國內(nèi)叉車行業(yè)也將面臨新一輪的轉(zhuǎn)型升級。杭叉集團繼去年在行業(yè)內(nèi)率先推出滿足國Ⅲ排放標準的內(nèi)燃叉車后,借此次技術(shù)交流會又推出了搭載博世柴油共軌技術(shù)的新型內(nèi)燃叉車,進一步改善了整車的排放、噪音水平,同時動力性、燃油經(jīng)濟性和可靠性也得到了顯著提升,在為客戶帶來差異化的價值體驗的同時,為滿足下一階段排放標準作好了技術(shù)準備。

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