昨日一條《4家企業(yè)800輛車被扣，50名快遞員被拘留！深圳，你怎么了？》的文章在微信朋友圈瘋轉(zhuǎn)。深圳市交警局看到文章后第一時間回應：深圳并非打擊快遞行業(yè)，一些人員不要惡意制造社會矛盾。深圳交警稱，目前查處的電動（機動）三輪車，沒有備案，而且根據(jù)現(xiàn)有國家標準，均屬非法拼裝、改裝的機動車，不準上路行駛。

事件還原

網(wǎng)曝快遞員被拘留車輛被扣

　　昨日，微信朋友圈出現(xiàn)一篇由“快遞雜志”公眾號發(fā)出《4家企業(yè)800輛車被扣，50名快遞員被拘留！深圳，你怎么了？》文章，敘述了深圳快遞小哥因騎電動三輪車送快遞被深圳交警“瘋狂抓車抓人”一事，并表示因為交警部門的查處，快遞員只得加班加點扛著麻袋送快遞直到晚上，目前該網(wǎng)點尚未出現(xiàn)快件積壓。作者還呼吁稱，請相關部門再多一些理解和深思熟慮，給快遞業(yè)一些緩沖期來整改變革，給深圳的快遞業(yè)更多發(fā)展空間。

　　深晚記者發(fā)現(xiàn)，該文發(fā)布后，短時間內(nèi)就在微信朋友圈引起軒然大波，幾個小時內(nèi)閱讀量超過10萬。一些網(wǎng)友也在文章后留言，“希望有關部門領導出面做解釋，不要壓榨快遞員的存活空間”。

交警釋疑

　　查處違規(guī)電動車并非打擊快遞業(yè)

　　快遞員、送報員等特殊行業(yè)真的不能使用電單車運送貨物嗎？昨日，深晚記者采訪到深圳市交警局指揮處勤務科科長丁巖冰，他表示，深圳一直都支持快遞行業(yè)，在“限電”措施推出之初，充分考慮了快遞等關乎民計民生行業(yè)的實際，準予其備案后在限行道路行駛。

　　丁巖冰介紹稱，2012年3月23日，深圳市政府主持召開市政府加強電動自行車管理工作專題會議，研究部署了深圳市“限電”有關工作，同時也結合深圳市交警局公開征求意見的情況對申請納入特殊行業(yè)的單位進行了研究，確定了對于本市范圍內(nèi)從事公共設施搶修、郵政（含報刊投遞）、快遞等行業(yè)，以及運送桶裝飲用水、瓶裝燃氣等單位所使用的電動自行車，采取總量控制原則，經(jīng)統(tǒng)一載物托架和車身顏色，納入規(guī)范管理后，允許上路行駛，并不受限制行駛措施限制。

　　“經(jīng)過幾年的發(fā)展，目前特殊行業(yè)備案車輛達到3.8萬輛，其中快遞業(yè)近1.3萬輛，占所有行業(yè)總數(shù)的34%。全市28家特殊行業(yè)中，物流快遞業(yè)是配額最多的一個行業(yè)?！倍r冰告訴記者，據(jù)深圳市交警部門了解到，目前深圳有7萬名左右的快遞員，根據(jù)公司的輪休制度，備案車輛基本可以滿足快遞行業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。下一步，深圳市交警局還將與相關協(xié)會、單位協(xié)商，進一步增加配額，滿足行業(yè)需求。

　　很多快遞員駕違規(guī)電動三輪車上路

　　既然是備案車輛允許上路行駛，那么“交警查扣4家企業(yè)800輛車”又是怎么回事？丁巖冰表示，這是由于很多快遞員并沒有使用備案的電單車而使用違規(guī)電動（機動）三輪車上路行駛。

　　“目前我們查處的電動（機動）三輪車，根據(jù)現(xiàn)有國家標準，均屬非法拼裝、改裝的機動車，不準上路行駛。”丁巖冰介紹，目前深圳的道路條件和電動（機動）三輪車自身狀況決定了電動（機動）三輪車不適合在本市發(fā)展，其既不適合在機動車道上行駛，也更不適合在非機動車道及人行道上行駛?！安贿^很多快遞員為了多拉些貨物，還是會使用電動三輪車?！倍r冰說。

　　深圳市交警局禁摩限電辦交警陳赟表示，目前網(wǎng)上流傳的一些說法，把查處超標電動自行車、電動三輪車混淆為打擊快遞業(yè)發(fā)展。把依法拘留無證駕駛和非法拉客人員混淆為拘留快遞從業(yè)人員?？紤]到快遞業(yè)涉及民生，政府已經(jīng)給予快遞業(yè)電動自行車備案，準予上限行道路行駛。就是支持和鼓勵相關行業(yè)、企業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。但個別快遞企業(yè)違規(guī)使用電動（機動）三輪車運送貨物來謀取利益，既擾亂了正常的交通秩序，也是對其他守規(guī)企業(yè)和行業(yè)的一種不公平競爭。

　　有快遞員私送物品甚至非法拉客

　　深晚記者調(diào)查了解到，一些快遞員不僅違規(guī)使用電動車三輪車運送快遞，而且還打著“快遞員”的旗號私自運送其他物品，甚至有些當電單車拉客仔，進行非法營運?！斑@種情況我們發(fā)現(xiàn)很多，抓捕時不少‘快遞員’還會抗拒執(zhí)法?！标愙S說。

　　今年3月18日，深圳市交警局向各特殊行業(yè)協(xié)會及相關政府管理部門發(fā)函，要求各行業(yè)務必告知每一名從業(yè)駕駛人。絕不違規(guī)使用電動三輪車，絕不使用備案車輛實施非法拉客；并于3月20日召集了快遞等特殊行業(yè)的主管單位及協(xié)會到深圳市交警局召開會議，強調(diào)行業(yè)自律，會上各單位均已表態(tài)要求快遞企業(yè)杜絕使用電動（機動）三輪車。

　　“目前物流協(xié)會已主動召集各快遞企業(yè)召開了公安部門專項治理行動相關細則貫徹會，提高各快遞業(yè)企業(yè)對禁摩限電工作的認識，呼吁快遞企業(yè)加強自律，杜絕使用電動（機動）三輪車。”丁巖冰表示。

　　根據(jù)相關規(guī)定，對違規(guī)使用電動（機動）三輪車將依法處罰。電動（機動）三輪車上路行駛的，扣留車輛；無證駕駛的，罰款2000元、拘留15日以下；無號牌的，罰款3000元。其他違法，分別處罰、合并執(zhí)行。

最新動態(tài)

　　4月16日起違規(guī)電動三輪上路一律查扣

　　根據(jù)深圳市“城市管理治理年”和市“禁摩限電”聯(lián)席會議統(tǒng)一部署，按照市公安局開展“禁摩限電”集中整治的工作要求，結合“法治通城2016”行動，深圳交警會同各區(qū)公安分局、派出所從3月21日開始，開展了新一輪“禁摩限電”集中整治。

　　狠抓“四大源頭”、落實“四個一律”，重點打擊在地鐵口、公交站點、口岸、商業(yè)區(qū)等聚集非法拉客違法行為。行動開展10天以來，各單位共查扣電動車17975輛、拘留874人（拘留無證670人、非法拉客擾亂公共場所秩序196人、暴力抗法8人）、采集非法拉客人員771人次。目前，地鐵口、公交站點、口岸、商業(yè)區(qū)等聚集非法拉客現(xiàn)象明顯減少，取得初步成效，涉摩涉電事故警情1564宗，同比下降5.53%。涉摩涉電交通事故死亡人數(shù)4人，同比下降42.86%。

　　4月1日起，深圳市交警局對違規(guī)使用電動（機動）三輪車的重點區(qū)域，重點企業(yè)進行摸底排查和宣傳引導。并設立15天的教育過渡期，4月16日起，對違規(guī)上路的電動（機動）三輪車一律查扣，應拘留的一律拘留?！爸拔覀儾]有像這篇文章所說拘留了50多人，一般情況即使遇到違法使用電動三輪車運送快遞，我們在扣車后都是對車主進行批評教育，不會因此拘留快遞員?！倍r冰說。