投巨資上馬流水線，先后打破國(guó)外壟斷，制造出飛機(jī)牽引車和大噸位電動(dòng)叉車。

　　近日，記者了解到，2015年度臺(tái)州市政府質(zhì)量獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單正式公布，其中浙江吉鑫祥叉車制造有限公司獲得2015年度臺(tái)州市政府質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。

　　這是吉鑫祥在獲得2014年度臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)質(zhì)量獎(jiǎng)后，再次邁向卓越征程的重要一步。

　　2006年投資成立的吉鑫祥叉車制造有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)叉車及物流搬運(yùn)設(shè)備的現(xiàn)代化大型機(jī)械制造企業(yè)。

　　不到10年的時(shí)間里，吉鑫祥通過公司全體干部和員工的齊心努力，在產(chǎn)品方面創(chuàng)造了全行業(yè)的4個(gè)最大產(chǎn)品鏈（即最大的內(nèi)燃叉車產(chǎn)品鏈、最大的電動(dòng)叉車產(chǎn)品鏈、最大的側(cè)面叉車產(chǎn)品鏈和最大的牽引車產(chǎn)品鏈）；同時(shí)加大了企業(yè)硬件投入，增加了高精度激光下料、焊接機(jī)器人生產(chǎn)線、油漆件輸送線等；此外經(jīng)常組織員工進(jìn)行技能培訓(xùn)，從硬件、軟件上促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高。

　　已過去的2015年里，盡管國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行，但吉鑫祥卻逆行而上，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量并優(yōu)化叉車的售前售后服務(wù)，使其叉車的市場(chǎng)影響力和占有率越來越大，創(chuàng)造了良好的銷量和營(yíng)業(yè)額。

2015年5月——投入200多萬元，定制非標(biāo)自動(dòng)化流水線——積放輸送鏈

　　為了讓生產(chǎn)流水線更加智能化，以達(dá)到節(jié)約成本、減少能耗的效果，吉鑫祥投入200多萬元，定制了非標(biāo)自動(dòng)化流水線——積放輸送鏈，并與2015年5月份進(jìn)行試運(yùn)行。

　　積放輸送鏈總長(zhǎng)600米，從噴漆車間延伸至裝配車間，共有1個(gè)上件切換區(qū)、3個(gè)下件區(qū)，是一條程序化的自動(dòng)流水線。

　　“操作工人只要看著電子顯示屏操作，就可以把噴好漆的零配件輸送到裝配車間的各個(gè)工位?！闭憬蜗椴孳囍圃煊邢薰靖笨偨?jīng)理劉洪培說，除此之外，“聰明”的積放輸送鏈還知道當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃量，定量輸送相關(guān)配件。

　　在積放輸送鏈投入使用前，噴漆車間完工的配件都是由叉車送往裝配車間，而每完成一臺(tái)叉車的裝配，至少要跑4個(gè)來回。積放輸送鏈運(yùn)行后，人工、叉車費(fèi)用都能免去，其消耗的電量?jī)H需160元，這么一來，單單輸送配件的生產(chǎn)成本每天就可省千元以上。

　　“這不僅僅是節(jié)約成本的問題，更重要的是減少了能耗，達(dá)到環(huán)保的目的?！眲⒑榕嗾f，除此之外，積放輸送鏈還能減少運(yùn)送中配件的損耗，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　在由叉車運(yùn)輸?shù)倪^程中，噴漆后的配件難免會(huì)有磕碰，甚至直接損壞，使用了積放輸送鏈后，只要配件重量在750公斤以下，中途無需下線，通過噴漆流水線后，就可直接到達(dá)預(yù)定工位，減少二次損壞。而積放輸送鏈對(duì)計(jì)劃生產(chǎn)量的設(shè)定，也杜絕了配件在裝配車間堆積的現(xiàn)象，提高工作效率的同時(shí)也保障了產(chǎn)品的質(zhì)量。