2015年中國機器人行業(yè)正在爆炸式擴張。全國已有40多個“機器人產業(yè)園區(qū)”，超過2000余家機器人公司，已超過世界其他國家機器人公司數的總和。過去的一年，除了安川電機與美的成立了一家工業(yè)機器人公司和一家服務機器人公司之外，還有日本納博特斯克與上海機電合作、英國SMD公司與南車旗下的南車時代合作、瑞士HOCOMAAG公司與哈工大機器人集團(HRG)合作。

　　從機器人密度看中國工業(yè)機器人存在巨大增量空間。機器人密度是指平均每萬名工人對應的機器人保有量。前瞻產業(yè)研究院《2016-2021年中國工業(yè)機器人行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》指出：中國的機器人密度僅為30，遠低于世界平均水平的62，而世界最高的韓國達到437。中國的相關產業(yè)規(guī)劃是預計到2020年中國工業(yè)機器人的產業(yè)體系要具備3至5家具有國際競爭力的企業(yè)，8至10個產業(yè)配套集群，機器人密度達到100以上。由此估算出的2015-2020年行業(yè)復合增速超過30%。

　　abb、庫卡等世界機器人公司，都經歷了數十年的發(fā)展，一個值得關注的現象是，它們大多隨著全球汽車工業(yè)的快速增長而迅速成長為巨頭。因此，在目前對機器人需求量最大的汽車產業(yè)，它們與汽車廠商建立了長期而穩(wěn)定的合作關系—如此行業(yè)性的合作積累，似乎是國產機器人企業(yè)難以追趕的。

　　國產機器人應該尋求差異化競爭，從四大家族未進一步發(fā)覺、占領的陣地中尋求突破，因為這同時也是國產機器人優(yōu)勢所在的陣地，例如汽配3C、五金、輪胎等行業(yè)。同時，近年來國內外機器人廠商紛紛布局3C市場，預計2016年均會大力推廣3C市場產品，競爭將逐步加劇。

　　目前中國機器人產業(yè)發(fā)展格局已呈現出群雄逐鹿的局面，以四大巨頭等為代表的外資巨頭為加速本土化布局，開始采取下調產品價格的策略，以進一步提升市場占有率。留給國內機器人企業(yè)的市場空間一直不多。在外企紛紛通過本土企業(yè)使得自己更加適合中國市場生態(tài)的同時，國內大小企業(yè)也在紛紛搶灘。

　　阿里巴巴集團聯合富士康，向日本軟銀集團旗下機器人控股子公司SBRH分別戰(zhàn)略注資145億日元，約合7.3億元人民幣—SBRH擁有全球首個具有感情的機器人產品“Pepper”。