如果日本在機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)先地位受到威脅，不難發(fā)現(xiàn)造成這種威脅的根源。匹茲堡卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)器人研究所所長Martial Hebert教授說“日本在機(jī)器人的物質(zhì)層面一直很強(qiáng)”，“美國的機(jī)器人在思想層面比較強(qiáng)，這也就是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚焦點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，美國在AI研究方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先的原因?！?/P>

　　Brook先生說，美國軍事研究基金的約束也發(fā)揮了很大的作用。資助大學(xué)是以計(jì)算機(jī)科學(xué)和機(jī)械工程的密切合作為前提條件的。他說，在這樣一個復(fù)雜的領(lǐng)域，跨學(xué)科的合作是必要的。相反地，他說，大學(xué)部門是以一個“孤島”的形式來經(jīng)營的，正是日本機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展“真正的問題所在。”

　　這些變化使得美國公司占據(jù)優(yōu)勢地位。在這些美國公司中最突出的就是Alphabet，繼2013年七個與機(jī)器人相關(guān)的初創(chuàng)企業(yè)被收購后，Alphabet成為了谷歌新的控股公司。谷歌也是自動駕駛汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先者，自動駕駛汽車可以看成是配備了計(jì)算機(jī)和傳感器，并且不需要方向盤和剎車踏板的移動機(jī)器人。

　　其它富有的并且有野心的美國技術(shù)公司也加入了這場機(jī)器人的競賽。亞馬遜以7.75億美元收購了Kiva Systems。Kiva Systems 是一個運(yùn)輸機(jī)器人制造商。并且使用了超過30000的運(yùn)輸機(jī)器人在13個大倉庫之間運(yùn)輸產(chǎn)品。除此之外，亞馬遜也開發(fā)了用于送貨的無人機(jī)。并且因?yàn)樗拓洘o人機(jī)項(xiàng)目的開發(fā)，亞馬遜挖掘了機(jī)器人工程師和前宇航員的知識。

Melonee Wise，Fetch Robotics 的首席執(zhí)行官

　　硅谷初創(chuàng)企業(yè)Fetch Robotics 的首席執(zhí)行官M(fèi)elonee Wise認(rèn)為，在自動機(jī)器人領(lǐng)域，美國是“到目前為止世界領(lǐng)先者”。

　　如果日本機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展有落后的風(fēng)險，然而福島核電站事故就是對這個領(lǐng)域的一個警鐘。

　　美國的批判者也承認(rèn)，日本回應(yīng)了被決定著未來機(jī)器人發(fā)展的新技術(shù)所取代的威脅。

　　Brooks說“日本在未來機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展還有很大的提升空間，并且他們現(xiàn)在已經(jīng)覺醒了?！?/P>

　　由于關(guān)注點(diǎn)開始向能夠更快地發(fā)現(xiàn)新技術(shù)應(yīng)用的公司轉(zhuǎn)移，日本的初創(chuàng)企業(yè)開始與大型公司展開合作。這些包括Preferred Networks，一個致力于將AI技術(shù)應(yīng)用到機(jī)器人和自動駕駛系統(tǒng)的機(jī)器學(xué)習(xí)公司，并且其已經(jīng)與強(qiáng)大的制造商例如Fanuc 、松下等公司建立合作關(guān)系。

　　Preffered Network 的首席執(zhí)行官Toru Nishikawa說“連接軟件、硬件、以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)需要付出一定的努力”，“如果我們能夠做那個，這個世界將會看到我們工作的價值?！?/P>

　　至今為止，如果機(jī)器人的未來掌握在初創(chuàng)企業(yè)的手里，在硅谷的一些人士相信，加利福尼亞的技術(shù)區(qū)占據(jù)著更大的優(yōu)勢。

　　離開了搜索引擎公司，從事在線教育工作的Thrun說：“我完全相信，如果在消費(fèi)者機(jī)器人領(lǐng)域要有一個大爆發(fā)的話，這個爆發(fā)將來自于硅谷，并且可能出自谷歌”，“它不是軟件的事，而是新的商業(yè)想法和改革?！?/P>