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鉛酸蓄電池消費(fèi)稅來(lái)了!我們?cè)趺崔k?

2016-01-07 11:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:高銳 來(lái)源:大城綠川
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2015年1月26日,國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合頒布了《關(guān)于對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知》決定“2015年12月31日前對(duì)鉛蓄電池緩征消費(fèi)稅:...

  2015年1月26日,國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合頒布了《關(guān)于對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知》決定“2015年12月31日前對(duì)鉛蓄電池緩征消費(fèi)稅:自2016年1月1日起,對(duì)鉛蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅?!?/P>

  新年伊始,鉛酸蓄電池消費(fèi)稅真的來(lái)了!

  對(duì)于鉛蓄電池行業(yè)來(lái)說(shuō),消費(fèi)稅的征收將在一定程度上增加企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,相對(duì)生產(chǎn)型企業(yè)來(lái)說(shuō)可會(huì)將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。這無(wú)形中會(huì)直接增加蓄電池的使用成本。

  國(guó)家對(duì)電池行業(yè)征收消費(fèi)稅,目的是出于環(huán)境保護(hù)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展角度看,如果做到更加合理的利用資源,同時(shí)又能夠兼顧對(duì)環(huán)境的保護(hù),那么對(duì)減少?gòu)U舊污染、降低霧霾、改善居民居住環(huán)境就會(huì)有一定的幫助。自2012年頒布《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》以來(lái),我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)的環(huán)保水準(zhǔn)已經(jīng)得到顯著提高,通過(guò)對(duì)環(huán)保落后設(shè)施、落后產(chǎn)能、廠址衛(wèi)生防護(hù)距離不符合要求等方面的整治,行業(yè)隊(duì)伍中優(yōu)勝劣汰基本完成。我國(guó)鉛蓄電池行業(yè)的清潔生產(chǎn)實(shí)際運(yùn)行質(zhì)量已與國(guó)際同行先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)接軌,鉛蓄電池行業(yè)的污染問(wèn)題已基本解決;鉛酸蓄電池報(bào)廢后,經(jīng)過(guò)回收冶煉,可獲得大于99%的鉛重復(fù)利用率,我國(guó)廢鉛年再生約150萬(wàn)噸,約占年耗鉛量30%,符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念。

  在我國(guó)廢鉛酸蓄電池是《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中位列49類(lèi)危險(xiǎn)廢品之一,當(dāng)前我國(guó)廢舊鉛酸蓄電池回收個(gè)體渠道占據(jù)高達(dá)50%-60%。而電池行業(yè)重金屬耗用量大,生產(chǎn)、回收、再生等環(huán)境重金屬污染風(fēng)險(xiǎn)高。關(guān)于鉛酸蓄電池的回收再利用體系目前還相對(duì)不完善,再生利用技術(shù)裝備落后,會(huì)造成二次污染。

  在面對(duì)例如鋰離子電池的不斷擴(kuò)張,其他新能源技術(shù)的不斷應(yīng)用,作為市場(chǎng)占有率最高,安全、穩(wěn)定、可靠的鉛酸型蓄電池如何更加合理的使用,延長(zhǎng)使用周期?減少鉛酸蓄電池的報(bào)廢,再通過(guò)正規(guī)渠道處理廢舊電池形成資源再利用的產(chǎn)業(yè)鏈,適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流,必將成為鉛酸蓄電池的發(fā)展重點(diǎn)。

  針對(duì)鉛酸型單體蓄電池極板硫化、蓄電池組單體電壓不均衡、放電時(shí)間短、內(nèi)阻值高、蓄電池提前報(bào)廢等問(wèn)題,采用DACEEN大城綠川鉛酸蓄電池修復(fù)系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù),該系統(tǒng)采用諧振脈沖,與電池極板粗大的硫酸鉛結(jié)晶諧振。在脈沖的作用下溶解極板上的粗大硫酸鉛結(jié)晶,能恢復(fù)因硫酸鹽化造成容量下降電池的容量,降低蓄電池內(nèi)阻值、延長(zhǎng)蓄電池使用壽命,減少資源浪費(fèi),有利生態(tài)環(huán)境。

  同時(shí)針對(duì)單體蓄電池充電發(fā)燙、充不進(jìn)電、單體電池充不滿(mǎn)、蓄電池內(nèi)阻高等情況,有明顯改善效果。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)單,修復(fù)過(guò)程無(wú)需人工值守,針對(duì)蓄電池單體操作,修復(fù)效果顯著。真正做到對(duì)蓄電池的極板無(wú)損傷、結(jié)構(gòu)無(wú)拆解、內(nèi)部無(wú)添加的智能化程度高、綠色環(huán)保的修復(fù)方法。

應(yīng)用價(jià)值:

  經(jīng)濟(jì)效應(yīng):提高蓄電池穩(wěn)定性,減少因蓄電池問(wèn)題帶來(lái)的損失;避免因蓄電池單體劣化而整組報(bào)廢的問(wèn)題,為企業(yè)節(jié)省大量資金;物盡其用,循環(huán)經(jīng)濟(jì),降低企業(yè)運(yùn)維成本,提升競(jìng)爭(zhēng)力。

  社會(huì)效應(yīng):通過(guò)提升鉛酸蓄電池性能,保障蓄電池穩(wěn)定安全,延長(zhǎng)實(shí)際使用壽命,降低基站運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),減少鉛酸蓄電池報(bào)廢帶來(lái)的固廢污染及霧霾中最可怕的氣體—SO2的排放,報(bào)廢鉛酸蓄電池到正規(guī)回收廠家進(jìn)行拆解再利用,真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

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