摘要:近年來,現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用日益凸顯,同時(shí)也獲得了極大發(fā)展?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”大背景之下,物流行業(yè)觸網(wǎng)趨勢(shì)明顯加強(qiáng),促使業(yè)內(nèi)呈現(xiàn)出令人期待的美好愿景。在物流行業(yè)高效、智能的升級(jí)戰(zhàn)中,智能裝備起到了先鋒作用。
智能物流成為投資熱點(diǎn)
從2014年國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,把物流業(yè)定位于是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)以來,物流行業(yè)再次迎來發(fā)展高潮。
進(jìn)入到2015年,“互聯(lián)網(wǎng)+”成為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略,在這一大背景之下,觸網(wǎng)成為物流行業(yè)的新趨勢(shì),致使智能物流成為業(yè)內(nèi)投資熱點(diǎn)。
此外,“一帶一路”戰(zhàn)略同樣是物流行業(yè)觸網(wǎng)的一大推動(dòng)力,它極大推動(dòng)了城鄉(xiāng)智能化大物流運(yùn)營的發(fā)展。城鄉(xiāng)智能化大物流運(yùn)營是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。當(dāng)今物流業(yè)借助智能化互聯(lián)網(wǎng),使之對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了極其重要的作用。然而,物流業(yè)的資源分散、效率低下、重復(fù)建設(shè)、惡性競爭等現(xiàn)象對(duì)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)起到了阻礙作用。城鄉(xiāng)智能化大物流的運(yùn)營將是改變這一現(xiàn)象的法寶。
地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要的節(jié)點(diǎn)之上的寧夏中寧,作為貫通西北的“旱碼頭”和人流、物流、信息流集散地,在順應(yīng)各方要求的前提下與眾多的企業(yè)聯(lián)手推進(jìn)“中寧智能化大物流運(yùn)營中心”的建設(shè)。據(jù)了解,該項(xiàng)目在推進(jìn)過程中,地方政府主動(dòng)作為主動(dòng)服務(wù),積極推進(jìn),深受眾多制造企業(yè)、物流企業(yè)、各村黨支部和百姓的熱烈擁護(hù)。
再如長沙,長沙正在加速建設(shè)“湖南智能物流集配樞紐”,目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成規(guī)劃設(shè)計(jì),計(jì)劃今年年底就可以完成主體建設(shè)。據(jù)悉,湖南智能物流集配樞紐”項(xiàng)目建筑面積為24萬平方米,設(shè)計(jì)是多層立體倉儲(chǔ),集智能倉儲(chǔ)配送、小件快速分揀、電商物流運(yùn)營等為一體。目前8000平方米的標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)快遞日處理量約為2萬單,高度智能化倉配體系日處理能力能提高到15萬單。
智能裝備打響物流升級(jí)戰(zhàn)
信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,促進(jìn)了機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化物流裝備需求增速加快,給物流裝備企業(yè)帶來巨大商機(jī),中國物流裝備產(chǎn)業(yè)空前繁榮,逐漸形成了以儲(chǔ)存、輸送分揀、裝卸搬運(yùn)、集裝單元化,以及物流系統(tǒng)集成、信息化、咨詢規(guī)劃服務(wù)等為主體的物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈。
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