能耗費(fèi)用的大幅降低贏得現(xiàn)場嘉賓的陣陣驚嘆。作為全球首款使用磷酸鐵鋰電池的叉車產(chǎn)品,比亞迪純電動叉車的油電差價(jià)能夠?yàn)榭蛻羰∠路浅?捎^的成本,同時(shí)實(shí)現(xiàn)低噪音、零排放和電池終身免維護(hù)。對比新加坡市面上的鉛酸電池叉車,以2.5T的叉車為例,比亞迪磷酸鐵電池叉車每小時(shí)耗電3.5KWh, 按照每天工作8小時(shí)計(jì)算,每日能耗費(fèi)用為7新幣,三年總計(jì)為12,775新幣。而2.5T的鉛酸電池叉車,每小時(shí)耗電6.4KWh, 每天工作8小時(shí)能耗費(fèi)用為12.8新幣,三年總計(jì)為14,016新幣。再加上鉛酸電池的購買費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用,使用比亞迪磷酸鐵鋰電池叉車10年可節(jié)省72,920新幣,節(jié)省的費(fèi)用相當(dāng)于可以免費(fèi)購買一輛叉車。對比傳統(tǒng)柴油叉車的話,使用比亞迪磷酸鐵電池叉車5年可節(jié)省50,297新幣,更為可觀。
比亞迪純電動叉車上市發(fā)布會吸引眾多新加坡當(dāng)?shù)氐闹髽I(yè)慕名參加
作為比亞迪實(shí)施“7+4戰(zhàn)略”,電動車全市場覆蓋的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一,比亞迪純電動叉車在當(dāng)今種類繁多的叉車產(chǎn)品中異軍突起,在國際市場上遍地開花。比亞迪純電動叉車已經(jīng)登陸香港和日本等亞洲地區(qū)市場,同時(shí)遠(yuǎn)銷歐洲、澳洲和美洲。依靠著全球領(lǐng)先的技術(shù)和客戶至上的追求,比亞迪將矢志不移地走好邁向世界的每一步,繼續(xù)把這一綠色動力輸送至全球的每一個(gè)角落。
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