江蘇萬達軸承幾十年如一日，專注叉車軸承研發(fā)生產(chǎn)，將軸承做到極致，成為全球產(chǎn)銷量排名前三的叉車軸承生產(chǎn)商。叉車專用滾輪、鏈輪被評為江蘇省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、名牌產(chǎn)品；自行研制的雙硬度滾輪、漸變硬度軸承有效延長叉車門架使用壽命獲中國專利；無保持架、無裝球缺口滿球軸承填補國內(nèi)空白，獲省科技進步獎；增強載荷軸承替代進口，廣泛應(yīng)用于重型車輛、機械變速箱傳動機構(gòu)。 在叉車軸承原創(chuàng)技術(shù)上無論是新產(chǎn)品還是新工藝都努力保持行業(yè)領(lǐng)先，已擁有56項專利技術(shù)，其中發(fā)明專利6個，實用新型專利50個 。
　　放眼未來，在這個龐大的市場，萬達軸承勢必將擁有更廣闊的發(fā)展前景。

　　三十年專注初心不改：立足叉車配套市場
　　一直以來，萬達的叉車軸承配套市場便已占據(jù)公司銷售額的七成，如果說，立足叉車軸承配套市場是萬達軸承基于對市場詳盡調(diào)研和分析的選擇，那么配套市場的替換件無疑是對于萬達軸承專注的額外褒獎。立足叉車配套市場，深耕叉車軸承行業(yè)，現(xiàn)在，江蘇萬達正依托技術(shù)優(yōu)勢開發(fā)延伸產(chǎn)品，憑借創(chuàng)新模式完善現(xiàn)有產(chǎn)品，以其領(lǐng)先的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)?；木C合實力為后市場社會車輛服務(wù)。
　　在談到如何保證生產(chǎn)的軸承通過歐美日的市場認(rèn)可時，萬達特種軸承有限公司董事長徐群生表示：“這些市場看重的并不是產(chǎn)品的品質(zhì)，而是一個企業(yè)的品質(zhì)，近幾年來，我們不斷開拓國際市場，像日本豐田這些國際知名品牌公司均逐步成為我們的合作伙伴。同時，我們憑借嚴(yán)格的質(zhì)量和管理體系，先后獲得了這些知名公司頒發(fā)的優(yōu)秀配套件供應(yīng)商，進入某些知名叉車公司的全球供應(yīng)鏈體系，成為中國唯一入選的軸承配套供應(yīng)商。我們不斷加大科技投入和創(chuàng)新，建立了國內(nèi)軸承行業(yè)唯一的叉車軸承技術(shù)中心，瞄準(zhǔn)世界工業(yè)車輛發(fā)展前沿技術(shù)，進行叉車軸承開發(fā)研究，立足于做中國最好、最大的專業(yè)叉車軸承供應(yīng)商，致力與國內(nèi)外工業(yè)車輛制造商的建立良好的配套關(guān)系，與這些公司達成中長期發(fā)展戰(zhàn)略。”

萬達CEMAT ASIA 2015展位

　　在剛剛過去的CEMAT ASIA 2015展會上，江蘇萬達軸承一如既往地亮相了本屆展會。叉車作為十年來國內(nèi)最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)之一，工業(yè)車輛行業(yè)中從來不缺乏活力、創(chuàng)新和驚喜。三十年的大浪淘沙，在叉車軸承配套領(lǐng)域中，能夠在今天依然傲立，并具備發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)，無疑不是佼佼者。從股東到員工，萬達軸承這個團隊，依然朝氣蓬勃，在過去的三十年中，它不斷發(fā)展壯大，成為行業(yè)的先行者和叉車軸承市場的標(biāo)桿，而未來的三十年，萬達軸承的發(fā)展將更令所有人期待。