摘要:
當(dāng)“工業(yè)4.0”紅遍中國(guó)大江南北之時(shí),一波接一波學(xué)習(xí)工業(yè)4.0和智能制造的熱潮不息。智能制造并非互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)那么簡(jiǎn)單,背后是數(shù)十年如一日對(duì)產(chǎn)品的精雕細(xì)琢、追求完美和極致品質(zhì),德國(guó)制造秉持的這種“工匠精神”是其實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的利器,也是后起國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。
近日,全球最大的汽車生產(chǎn)商德國(guó)大眾被推上了輿論的風(fēng)口浪尖,起因是它利用“作弊”軟件通過美國(guó)尾氣排放檢測(cè)。雖然這一事件產(chǎn)生了負(fù)面影響,有人認(rèn)為“德國(guó)制造”走下神壇,但是仍然無法動(dòng)搖人們形成的德國(guó)制造品質(zhì)形象。工業(yè)4.0核心是智能制造,然而,我們更應(yīng)該關(guān)心的是其背后的“工匠精神”。
揭秘一:德國(guó)企業(yè)為什么不熱炒互聯(lián)網(wǎng)思維?
以保時(shí)捷為例。三條立本哲學(xué):
一是品質(zhì)精神。這里組裝一部車只需9小時(shí),后序檢測(cè)調(diào)適需要5天,出廠則需要數(shù)月。保時(shí)捷的訂單最快也需3個(gè)月,有些配置高的甚至需要提前一年預(yù)訂。盡管需求旺盛,但該企業(yè)并不急于擴(kuò)張。保時(shí)捷共有7500組裝工人,6500研發(fā)和服務(wù)人員,可見研發(fā)和服務(wù)在該企業(yè)的重要性。
為保障品質(zhì),保時(shí)捷除玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)外,均為手工組裝。擋風(fēng)玻璃過于沉重,機(jī)器人操作更精準(zhǔn)嚴(yán)實(shí),而發(fā)動(dòng)機(jī)擰螺絲較單調(diào)費(fèi)力,也由機(jī)器手代勞。而其它工序均為手工組裝。所謂工業(yè)4.0的優(yōu)勢(shì),表現(xiàn)在訂單處理和生產(chǎn)自動(dòng)化上。在保時(shí)捷工廠,工人負(fù)責(zé)組裝,機(jī)器人負(fù)責(zé)搬運(yùn),全場(chǎng)通過WIFI遙控和聯(lián)絡(luò),井然有序。好的工人永遠(yuǎn)比機(jī)器人更精準(zhǔn),更有靈活性。這就是制品與藝術(shù)品的區(qū)別。
二是不盲目擴(kuò)張。保時(shí)捷保持著細(xì)水長(zhǎng)流的生產(chǎn)節(jié)奏:從來未有所謂淡季,即便金融危機(jī)時(shí)也不淡。介紹人員的解釋是,保時(shí)捷的需求是不會(huì)受金融危機(jī)影響的,因?yàn)檫@個(gè)群體不差錢。
由于受廠房限制,又處于市區(qū),保時(shí)捷每天只能生產(chǎn)200輛車,年產(chǎn)不過6萬輛,僅二三百億元的產(chǎn)值,和其他汽車巨頭動(dòng)輒上千億產(chǎn)值無法類比。不輕易急速擴(kuò)張、不愿加班,與其說是德國(guó)家族企業(yè)的特點(diǎn),不如說是德國(guó)企業(yè)的普遍特點(diǎn)。
三是精益精神。雖然保時(shí)捷在德國(guó)其他城市也有一些生產(chǎn)工廠,但是技術(shù)含量最高的發(fā)動(dòng)機(jī),以及整車的組裝,都是在斯圖加特的工廠完成的。其中老技工的技藝(know-how)是核心競(jìng)爭(zhēng)力。
德國(guó)制造之所以能成為品質(zhì)標(biāo)志,除德國(guó)人動(dòng)手能力強(qiáng)、講究精益精神外,技工教育是關(guān)鍵。德國(guó)實(shí)行雙向教育,學(xué)生們?cè)诔踔虚_始分流,大部分去了職業(yè)技術(shù)學(xué)校。在德國(guó),熟練工人很搶手,由于這方面短缺不得不到南歐進(jìn)口技工,高級(jí)藍(lán)領(lǐng)也比普通白領(lǐng)收入高,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人也經(jīng)常從藍(lán)領(lǐng)中提拔。
保時(shí)捷這類德國(guó)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是老帶少、傳幫帶式的師徒制,這樣技藝(know-how)被傳承下去;而家族企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定又讓企業(yè)哲學(xué)、企業(yè)文化得以傳承。是工匠精神、家族傳承和現(xiàn)代科技形成的鐵三角讓德國(guó)制造立于不敗之地,仍憑互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口不曾動(dòng)搖。
所謂互聯(lián)網(wǎng)思維不過是手段,最終目的是能讓產(chǎn)品行銷全球、企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)青。
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