2015 年的中國(guó)汽車(chē)業(yè)并未迎來(lái)盼望中的春天。上半年市場(chǎng)塵埃落定，凜冬未盡，再添一層寒意。對(duì)一汽解放公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（以下簡(jiǎn)稱(chēng)錫柴）來(lái)說(shuō)，行業(yè)的寒氣襲人似乎并未侵其肌骨。從2015年上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，錫柴應(yīng)該已經(jīng)練就了在寒冷中前行的功夫。

一汽解放公司無(wú)錫柴油機(jī)廠

    一如七年前對(duì)美國(guó)金融危機(jī)波及中國(guó)企業(yè)的判斷，錫柴廠長(zhǎng)錢(qián)恒榮對(duì)新常態(tài)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有著清醒的認(rèn)識(shí)。2015年上半年中重卡銷(xiāo)量數(shù)字定格在39萬(wàn)?！爸兄乜ㄐ袠I(yè)市場(chǎng)下滑，這么多年來(lái)，首次下滑幅度超過(guò)30%。”錢(qián)恒榮對(duì)這些數(shù)字所凸顯的市場(chǎng)嚴(yán)峻形勢(shì)顯然再清楚不過(guò)。然而，錫柴在多年來(lái)儲(chǔ)備能量修煉內(nèi)功，正為開(kāi)啟2015年的“破冰之旅”。

苦練內(nèi)功悄度 “寒冬季”
    在市場(chǎng)情況不好的情況下，錫柴在做什么？錢(qián)恒榮在接受記者采訪時(shí)表示，在市場(chǎng)呈現(xiàn)微增長(zhǎng)條件下，錫柴將實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展作為主要戰(zhàn)略目標(biāo)。這不失為一種明智之舉。那么，作為民族品牌的錫柴如何來(lái)實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略規(guī)劃？錢(qián)恒榮從四個(gè)方面進(jìn)行了闡述。

    一是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在新的市場(chǎng)環(huán)境下，國(guó)家對(duì)綠色環(huán)保的要求日趨嚴(yán)苛，機(jī)動(dòng)車(chē)排放升級(jí)勢(shì)在必行。錫柴積極響應(yīng)國(guó)家要求，加快產(chǎn)品研發(fā)與儲(chǔ)備，持續(xù)推出高科技優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)表現(xiàn)卓越競(jìng)爭(zhēng)力。抓住解放J6“領(lǐng)航版”和JH6“世界級(jí)重卡”等新品全國(guó)投放的契機(jī)，錫柴不斷擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)影響力。同時(shí)，錫柴還通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程的對(duì)接，提升發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)的匹配性能，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。今年上半年，奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī)以45.5%的市場(chǎng)份額保持同排量領(lǐng)先地位，錫柴恒威4/6DLD機(jī)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)259%，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和獲利能力進(jìn)一步增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率同步提升。

    二是調(diào)整市場(chǎng)布局。面對(duì)挑戰(zhàn)，錫柴主動(dòng)出擊，搶占先機(jī)，根據(jù)用戶(hù)需求變化及時(shí)調(diào)整優(yōu)化市場(chǎng)布局。在注重車(chē)用市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，錫柴在三年前已開(kāi)始布局非道路市場(chǎng)。發(fā)揮技術(shù)和服務(wù)的組合優(yōu)勢(shì)，錫柴瞄準(zhǔn)收割機(jī)、拖拉機(jī)、小型裝載機(jī)和動(dòng)力機(jī)組等潛力板塊培育新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，接連獲得批量訂單，1-6月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.4%。在叉車(chē)、小裝載機(jī)、中大型拖拉機(jī)、中型青儲(chǔ)機(jī)、固定機(jī)組等領(lǐng)域銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了新突破。與此同時(shí)，錫柴進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)響應(yīng)流程，提高營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)水平，進(jìn)而提高訂單成功率。

    三是人才隊(duì)伍建設(shè)。錢(qián)恒榮表示，雖然目前不少企業(yè)都在進(jìn)行人員精簡(jiǎn)，錫柴近年來(lái)也減少了人員的招聘數(shù)量，但對(duì)人才隊(duì)伍的建設(shè)卻倍加重視，目前仍保持每年60-70名重點(diǎn)院校優(yōu)秀畢業(yè)生的招聘，不斷補(bǔ)充人才庫(kù)，完備人才隊(duì)伍的建設(shè)。

    四是質(zhì)量成本控制。企業(yè)所有的努力都是為了最終效益的提升。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下，錫柴將建設(shè)有效性機(jī)制作為重點(diǎn)，旨在應(yīng)對(duì)“總量”下降的時(shí)候，整體經(jīng)濟(jì)效益的保持穩(wěn)定。據(jù)錢(qián)恒榮介紹，錫柴通過(guò)建立并推行質(zhì)量追溯系統(tǒng)，“三包”損失逐年下降。與此同時(shí)，錫柴目前在參與“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)，以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量與卓越的管理體系對(duì)入選這一獎(jiǎng)項(xiàng)志在必得。

自主創(chuàng)新迎戰(zhàn)新常態(tài)
    “互聯(lián)網(wǎng)+”正在成為一個(gè)新的風(fēng)口。推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物流網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合是國(guó)家頂層設(shè)計(jì)全新思路。錢(qián)恒榮認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展是大的趨勢(shì)，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)也是一個(gè)工具，中國(guó)制造業(yè)如果能夠有效利用這一“工具”來(lái)提升自己，未來(lái)必然將贏得大的突破。

    錫柴選擇順勢(shì)而為?！皠?chuàng)新是錫柴不斷向前發(fā)展的核心動(dòng)力之一。創(chuàng)新不是簡(jiǎn)單的事情，需要我們?nèi)プ龊芏鄧L試與努力?！卞X(qián)恒榮強(qiáng)調(diào)，錫柴在智能化方面的應(yīng)用嘗試從未止步。而智能化則是建立在信息化工業(yè)化“兩化融合”基礎(chǔ)上的。錫柴從產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品制造、服務(wù)、管理……各個(gè)方面均進(jìn)行了信息化的探索和運(yùn)用。只有具備良好的信息化基礎(chǔ)，才能更好的推廣智能化。對(duì)于錫柴來(lái)說(shuō)，其對(duì)智能化的應(yīng)用體現(xiàn)在很多方面，廠內(nèi)進(jìn)行了物流智能化是應(yīng)用案例之一，比如自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)傳送等。錢(qián)恒榮認(rèn)為，一切智能化的應(yīng)用均建立在對(duì)需求的智能化分析基礎(chǔ)之上。首先，要了解客戶(hù)的需求，通過(guò)對(duì)客戶(hù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析來(lái)提供針對(duì)銷(xiāo)售、售后服務(wù)環(huán)節(jié)及整車(chē)產(chǎn)品的解決方案。