工業(yè)4.0模式演進(jìn)路徑
從工業(yè)4.0三大基本模式涉及的邊界來(lái)看,其難度各不相同??v向集成一般可以通過(guò)工廠管理者統(tǒng)一要求,比較容易實(shí)現(xiàn),因?yàn)楣S管理者擁有較大的資源調(diào)動(dòng)權(quán);端到端集成涉及到產(chǎn)業(yè)鏈上的不同利益相關(guān)者,因此實(shí)現(xiàn)的難度會(huì)增加,主要是利益的問(wèn)題不容易獲得統(tǒng)一;當(dāng)然,橫向集成涉及到不同行業(yè)的企業(yè),其利益協(xié)調(diào)會(huì)更加困難,實(shí)現(xiàn)難度會(huì)更高。
實(shí)際調(diào)研結(jié)果顯示,目前主要的工業(yè)4.0實(shí)踐大都發(fā)生在車(chē)間,體現(xiàn)為所謂智能工廠或數(shù)字化工廠改造,一方面是因?yàn)槟壳肮S的主要價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程仍然在工廠,另外一方面,基于工廠邊界的模式變革,相對(duì)容易實(shí)現(xiàn),也容易從效率提升等方面得到管理層的一致認(rèn)同。相對(duì)而言,端到端集成和橫向集成涉及到單一或多條價(jià)值鏈,協(xié)調(diào)的利益要更多,實(shí)現(xiàn)起來(lái)也更不容易,在短期內(nèi)缺乏恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)和用戶(hù)基礎(chǔ),還需要更多時(shí)間的試驗(yàn)和優(yōu)化。
一般的情況,當(dāng)生產(chǎn)制造企業(yè)完成了智能工廠的改造,這就為企業(yè)實(shí)現(xiàn)模式變革提供了最基本的條件,企業(yè)會(huì)嘗試走向端到端集成的模式。在實(shí)現(xiàn)端到端集成模式的時(shí)候,應(yīng)該分為面向企業(yè)和面向消費(fèi)者,因?yàn)檫@會(huì)影響其價(jià)值創(chuàng)造方式。
針對(duì)企業(yè)的端到端集成將主要體現(xiàn)為制造業(yè)服務(wù)化,目前主要體現(xiàn)為預(yù)測(cè)性維護(hù)等增值服務(wù),這是企業(yè)愿意為之付費(fèi)的服務(wù)。為航空公司提供發(fā)動(dòng)機(jī)的通用電氣正是通過(guò)預(yù)測(cè)性維護(hù),創(chuàng)造了上百億美元的市場(chǎng);同樣,為企業(yè)提供挖掘機(jī)的三一重工,也通過(guò)類(lèi)似的預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù),創(chuàng)造了新的服務(wù)機(jī)會(huì)。
針對(duì)消費(fèi)者的端到端集成主要體現(xiàn)為大規(guī)模定制及增值服務(wù)。對(duì)于面向消費(fèi)者的產(chǎn)品,大部分消費(fèi)群體有個(gè)性化產(chǎn)品的需求,這給生產(chǎn)廠商提供了創(chuàng)造價(jià)值的機(jī)會(huì)。例如,為消費(fèi)者提供家電的海爾,就發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者有個(gè)性化顏色、形狀及功能等多種特性的要求,而且他們?cè)敢鉃榇酥Ц陡嗟馁M(fèi)用。事實(shí)上,即便消費(fèi)者不支付更多的溢價(jià),企業(yè)也可以通過(guò)提供差異化的產(chǎn)品及服務(wù),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得有利的地位。
毫無(wú)疑問(wèn),縱向集成和端到端集成模式變革為消費(fèi)者及客戶(hù)提供了新的價(jià)值,但這還是量變,如果在生產(chǎn)制造領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)不同領(lǐng)域的融合,那么這種橫向集成帶來(lái)的將是全新的價(jià)值創(chuàng)造可能。例如,當(dāng)汽車(chē)、IT和保險(xiǎn)三大領(lǐng)域的企業(yè)聯(lián)合起來(lái),就可以實(shí)現(xiàn)提供工業(yè)云及大數(shù)據(jù)服務(wù)的IT公司從汽車(chē)制造商獲得汽車(chē)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),打包成一種信用服務(wù),提供給保險(xiǎn)公司,而保險(xiǎn)公司可以設(shè)計(jì)新的保險(xiǎn)產(chǎn)品,消費(fèi)者由此獲得更好更便宜的保險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)。
因此,縱向集成到端到端集成以及橫向集成的商業(yè)模式演進(jìn)路徑,能夠成為工業(yè)4.0時(shí)代的主要演進(jìn)路徑??v向集成將成為端到端集成和橫向集成的基礎(chǔ),端到端集成也會(huì)促進(jìn)橫向集成的發(fā)生。
工業(yè)4.0時(shí)代的開(kāi)放戰(zhàn)略
在工業(yè)4.0時(shí)代,由于其特定的高度網(wǎng)絡(luò)化,將導(dǎo)致工業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)大量的跨越傳統(tǒng)車(chē)間邊界的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程,這些過(guò)程將導(dǎo)致面向價(jià)值的商業(yè)模式設(shè)計(jì)發(fā)生改變,這種改變要求企業(yè)采取開(kāi)放戰(zhàn)略。
與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的極端開(kāi)放模式不同,處于生產(chǎn)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè),會(huì)很小心地界定開(kāi)放模式的實(shí)施邊界,因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)恰當(dāng)?shù)倪吔缭O(shè)定,才可以保護(hù)核心價(jià)值創(chuàng)造者有足夠的動(dòng)力去創(chuàng)新,同時(shí)也可以為自身找到重新分配生態(tài)價(jià)值的機(jī)會(huì)。更重要的是,新玩家可以通過(guò)開(kāi)放模式的逐步演進(jìn),保證整個(gè)生態(tài)的有效,避免傷及自身利益。
對(duì)于開(kāi)放模式的邊界選擇,需要遵循一定的規(guī)則。簡(jiǎn)單地講,應(yīng)該遵循三大基本商業(yè)模式的演進(jìn)路徑,即縱向集成、端到端集成和橫向集成。由于三大基本商業(yè)模式擁有自身的價(jià)值創(chuàng)造邊界,那么在選擇開(kāi)放邊界的時(shí)候,自然要小心翼翼,充分考慮邊界的范圍。
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