隨著電子商務(wù)及互聯(lián)網(wǎng)概念的盛行,人們的消費(fèi)習(xí)慣正在快速改變,足不出戶享受消費(fèi)也早已不是年輕人的專利,而物流業(yè)也在這樣環(huán)境下得到快速發(fā)展。
食品生鮮的冷鏈物流作為其中門檻較高的業(yè)務(wù),不僅給各企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn),同時(shí)也為走在前列的成員提供了豐厚的利益。
冷鏈倉儲(chǔ)較常溫倉儲(chǔ)來說具有以下兩個(gè)顯著特點(diǎn):
一、造價(jià)高,從建筑方案到制冷方案,均比常溫倉庫有更高要求;
二、運(yùn)營成本高,如果說冷庫造價(jià)高只是一次性投入的額外付出,那么高昂的制冷成本則是企業(yè)每天都要面對的支出。所以在有限的空間內(nèi)盡可能多地布置倉儲(chǔ)貨位對冷鏈倉儲(chǔ)來說就成為必須面對的挑戰(zhàn)。在此情況下,各企業(yè)紛紛將目光投向了密集型存儲(chǔ)。過去比較常見的有駛?cè)胧郊半p深位倉儲(chǔ)形式,但隨著對先進(jìn)先出,效率及存儲(chǔ)密度等要求的進(jìn)一步提高,這些方式逐漸被穿梭式系統(tǒng)(品項(xiàng)較少工況)及移動(dòng)式系統(tǒng)(品項(xiàng)較多工況)替代,因?yàn)樵谏鲜龅娜齻€(gè)主要效益指標(biāo)上,后兩種系統(tǒng)可以說是完勝。
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2015年初,永恒力根據(jù)客戶品項(xiàng)繁多及低溫的倉儲(chǔ)特點(diǎn),為某世界著名飲料企業(yè)位于上海閔行的倉庫實(shí)施了移動(dòng)式貨架項(xiàng)目,使其倉庫在保留原有橫梁式貨架系統(tǒng)高作業(yè)靈活性及作業(yè)效率等特點(diǎn)的情況下增加了75%的存儲(chǔ)貨位,避免了倉庫的擴(kuò)建,最終為客戶帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。
▲移動(dòng)式基座與導(dǎo)軌
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