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為了在競爭激烈的市場中獲得生存,企業(yè)老板、制造商領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)高管都必須通過不斷地努力尋找新的方法來降低企業(yè)的運(yùn)營成本,從而提高企業(yè)的整體水平。以下有五大技巧教你如何通過小資本的投入來降低高額的運(yùn)營成本。
技巧一:單面叉車裝載/卸貨
叉車單面裝載或卸貨可以節(jié)省大量的時間、空間和金錢。通過叉車和KOOL-REACHFORKS(液壓伸縮臂叉車)的搭配,可以使得叉車只需要在對面就能夠完成裝裝卸任務(wù)。這意味著搬運(yùn)車(卡車)沒有必要從一邊到另一邊來浪費開車的時間。同時也縮短了叉車的搬運(yùn)距離,不僅提升了操作頻率而且還降低了能量的消耗。整個的操作區(qū)域都在可視的既定區(qū)域中進(jìn)行,從而大大的提高了周邊的安全性。與傳統(tǒng)裝卸相比總體來說可節(jié)省大約25%的時間,并有效地減少了對叉車零部件、輪胎的磨損還降低了燃油的消耗。
空間節(jié)省也是其另外的一個優(yōu)勢,單側(cè)裝卸所使用的空間要比叉車圍繞著貨物箱運(yùn)動所需要的空間少的多。這種解決方案不僅能為制造區(qū)域節(jié)省潛在空間成本之外而且也提供出更多的儲存和制造空間。
技巧二:同時處理兩個甚至四個托盤
大部分公司的叉車司機(jī)一天之中只能搬運(yùn)一個托盤。如果他們能夠同時搬運(yùn)至少兩個托盤的話,這樣則可以減少中間運(yùn)輸成本的50%以上。使用KOOL-REACHFORKS(液壓伸縮臂叉車)則可以同時搬運(yùn)兩個托盤。
雙托盤搬運(yùn)不僅可以起到節(jié)省燃料的作用而且還有助于降低叉車整體設(shè)備的使用率,提高生命周期。
技巧三:垂直和水平空間的最大化利用率
使用現(xiàn)有的空間是降低運(yùn)營成本的最簡單的方法。多數(shù)的倉儲應(yīng)用的貨架不知都是單側(cè)通道。倉儲密度可以通過打造“雙深”的附加存儲貨架線。這樣可以使得存儲的增益達(dá)到30%以上。
一般來說除了橫向的空間利用率以外,垂直化儲存空間的全部潛力往往被企業(yè)所忽略。如果企業(yè)的規(guī)模逐步的擴(kuò)大同比之下存儲的空間需求也會隨之增加。此類的解決方案有很多,最簡單的就是添加更多級別的貨架系統(tǒng),有效的避免異地存儲或設(shè)備擴(kuò)容的成本。
技巧四:減少損害
大多數(shù)公司往往忽略了一些隱藏的費用,其中包括一些因為超載或操作不當(dāng)而導(dǎo)致包裝和產(chǎn)品受損。然而,這種類型的損壞通常會導(dǎo)致額外的行政工作(檢查、破損報告等),以及重包裝、更換等。
技巧五:精減工廠托盤
通過精減托盤的使用量可以節(jié)省公司的大量資金。
托盤的代替可以使用塑料,多層疊牛皮紙紙板等材料。這些薄紙托盤所用的成本要比普通托盤成本節(jié)約8倍。零維護(hù)成本與木質(zhì)托盤相比是其顯著的優(yōu)勢。其次,在進(jìn)行集裝箱裝運(yùn)的時候,可以存放更多的貨物,最終可節(jié)約10%-15%運(yùn)輸成本。此外,因為滑動托盤沒有釘子和碎片等雜物使其變得更加安全和清潔。最后,材料的回收利用和重復(fù)利用使得其變得更加環(huán)保。
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