國家近幾年提倡環(huán)保理念，蓄電池叉車的發(fā)展前景很大，環(huán)保理念需要從大企業(yè)開始然后深入到小個體。一般來說，蓄電池應(yīng)用到叉車上的主要有鉛酸、鋰電池以及鎳鈦電池等等，這幾類電池中鋰電池的成本最高但在使用壽命和質(zhì)量方面很有優(yōu)勢。鉛酸電池的價格相對來說比較便宜但回收很麻煩，這是因?yàn)閺U棄后的鉛酸電池具有很大的污染性。鎳鈦電池則是介于鉛酸電池與鋰電池之間，質(zhì)量可靠且環(huán)保耐用，因而在軍工方面運(yùn)用的比較多。

　　國家在廢舊電池回收方面有回收補(bǔ)貼和折舊補(bǔ)貼等相應(yīng)的政策優(yōu)惠，從這一點(diǎn)上可以看出國家對環(huán)保產(chǎn)業(yè)的支持，這是一個利好因素。

　　另一個是叉車租賃方面，目前我國叉車租賃市場起步不久但發(fā)展迅速，未來會有很大的市場空間。租賃市場從前幾年的“小打小鬧”到現(xiàn)在有些主機(jī)廠的加入，這個市場也將會呈現(xiàn)競爭白熱化的趨勢。

　　在這里還需要提到的是軍工叉車市場，國家的強(qiáng)大需要經(jīng)濟(jì)的支持，更需要軍事的保障，而軍事需要經(jīng)濟(jì)發(fā)展來支持，兩者相輔相成。軍工代表的是國家，因此軍工品牌在人們的心目中擁有著更大的關(guān)注度和認(rèn)可度，所以軍工業(yè)成為企業(yè)爭奪的對象不足為奇。目前我國軍工產(chǎn)品合作叉車品牌需要進(jìn)行全面洗牌，合作企業(yè)要重新進(jìn)行嚴(yán)格的選擇，這也給各大廠家?guī)砹藱C(jī)會。

　　在行業(yè)方面，韓總主要提到了環(huán)保和租賃兩個關(guān)鍵詞，這是他對整個叉車行業(yè)的趨勢預(yù)測。叉車設(shè)備走向綠色環(huán)保是大勢所趨，也是行業(yè)、國家乃至世界的共同呼吁;叉車租賃在我國起步不久，未來將是叉車行業(yè)企業(yè)爭奪的重點(diǎn)。

　　作為志鈞叉車韓方杰先生在工作上有一套獨(dú)特的營銷手段，在他看來營銷需要打造產(chǎn)品的賣點(diǎn)、增加其附加值從而提升品牌，顧問、督導(dǎo)則是他追求的營銷最高境界。這就像一座高高的山峰，韓總一步一個腳印的向上攀登，這些執(zhí)著的歲月走來他離峰頂已然不遠(yuǎn)矣！