12月30日,比亞迪鐵電池坑梓基地落成儀式在深圳舉行。比亞迪總裁王傳福宣布全球最大動力電池生產(chǎn)基地在深圳落成,該基地建成后,比亞迪將實現(xiàn)年產(chǎn)10Gwh的動力電池生產(chǎn)能力。
根據(jù)比亞迪方面介紹,鐵電池坑梓基地規(guī)劃總占地面積約10萬平米,主要用于動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。該項目計劃于2015年建成,將形成年產(chǎn)鐵電池8Gwh的總生產(chǎn)規(guī)模,可為約2萬5千臺大巴或超60萬臺混合動力轎車提供電池,成為全球最大的鐵電池生產(chǎn)基地。屆時,比亞迪鐵電池整體產(chǎn)能將達(dá)到10GWh/年。
比亞迪鐵電池坑梓基地落成儀式
比亞迪原有的惠州工廠動力電池年產(chǎn)能為1.6Gwh,據(jù)比亞迪內(nèi)部人士介紹,目前動力電池需求最大的是新能源車業(yè)務(wù),約占一半以上的電池消耗。從比亞迪1-11月新能源汽車銷售數(shù)據(jù)來看,純電動汽車e6售出2432輛,插電式車比亞迪秦售出12928輛,再加上近2500輛純電動大巴訂單,電池供應(yīng)量需達(dá)1.1Gwh左右,比亞迪原有電池產(chǎn)能已非常緊張。
根據(jù)比亞迪的新能源擴(kuò)張計劃,陸續(xù)在天津、大連、南京、杭州等地建廠以推進(jìn)新能源車普及,整車廠的投建必定要有配套電池供應(yīng)。據(jù)內(nèi)部人士透露,去年年中王傳福已下令啟動電池擴(kuò)產(chǎn)的計劃,為電動車商業(yè)化的目標(biāo)排兵布陣。
今年我國新能源汽車市場發(fā)展強(qiáng)勁,一方面得益于政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶持,另一方面從消費者市場來看需求也進(jìn)一步增加,對動力電池生產(chǎn)企業(yè)來說,來自新能源汽車領(lǐng)域的訂單將成為企業(yè)最強(qiáng)勁的增長動力。有分析認(rèn)為,隨著包括動力電池補(bǔ)貼政策在內(nèi)的多項利好政策的醞釀和出臺,以及國內(nèi)、國際汽車制造商加碼中國新能源市場,2015年很可能成為我國新能源車市場發(fā)展的一個關(guān)鍵節(jié)點。
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