近年來，再制造成為中國工程機(jī)械后市場最火的一個關(guān)鍵詞，無論是工程機(jī)械主機(jī)廠還是代理商，抑或是零配件供應(yīng)商，都在關(guān)注工程機(jī)械再制造，并躍躍欲試準(zhǔn)備實(shí)踐再制造，仿佛再制造是一個巨大的金礦，真有點(diǎn)蜂擁而上的勢頭。這也真算得上中國特色了，但現(xiàn)實(shí)又會是什么樣？

　　從再制造這個業(yè)務(wù)本身的發(fā)展來看，它起源于成熟市場，而通常的標(biāo)準(zhǔn)是再制造的產(chǎn)品要達(dá)到或高于新品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，先不論這個標(biāo)準(zhǔn)是否具有合理性和科學(xué)性，但其傳達(dá)的信息，是對品質(zhì)的要求很高。因此，區(qū)分并管理再制造、翻新和大修這幾種后市場業(yè)務(wù)模式時，每一位工程機(jī)械后市場的從業(yè)人員都需要有深刻的認(rèn)識。

　　再制造在中國是一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，可能推動該業(yè)務(wù)的一系列主要因素也恰恰是再制造在中國具有中國特色的成因。從這個角度來講可將再制造分為3種類型。

　　其一，市場導(dǎo)向型的再制造。這種類型的再制造業(yè)務(wù)是由市場推動，市場有客戶，從而產(chǎn)生剛性的市場需求。但就目前在中國從事再制造的廠家來說，很少能做到這一點(diǎn)，根本原因在于：客戶還不會為再制造買單，至少不會有大批量的客戶為此買單。在中國市場和客戶群體中，價(jià)格仍然是第一要素，不具有競爭力的價(jià)格，很難吸引客戶，同時，企業(yè)還要有一定的利潤空間，否則再制造很難開展。目前，中國的客戶對高質(zhì)量的大修和翻新還未能完全接受，在這樣的情況下，他們對于再制造的接納程度可想而知。而目前再制造領(lǐng)域有一定業(yè)績的廠家，無一不是具有特定的客戶群體，如軍用，或有特定行業(yè)應(yīng)用的客戶，如船舶航運(yùn)的動力系統(tǒng)等，除此之外，大部分廠家仍都處在“概念銷售”階段，距離市場化還有很長的路要走。

　　其二，技術(shù)和生產(chǎn)導(dǎo)向型的再制造。再制造是一種相對具有較高復(fù)雜性的業(yè)務(wù)，其技術(shù)研究領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域是一套復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是一項(xiàng)新的技術(shù)挑戰(zhàn)。這更容易讓我們在發(fā)展過程中過于關(guān)注技術(shù)研究和生產(chǎn)組織層面(包括大家所關(guān)心的逆向物流等)的問題。比如，強(qiáng)調(diào)長時間的技術(shù)投入和需要形成多大規(guī)模的生產(chǎn)能力等。經(jīng)?？梢钥吹竭@樣的現(xiàn)象，一些現(xiàn)有的生產(chǎn)廠家在投入大量資金后，發(fā)現(xiàn)很難實(shí)現(xiàn)盈利，所再制造的產(chǎn)品大部分只能用于索賠等非真正客戶需求層面。此外，對到底生產(chǎn)什么，是核心部件還是其他部件，仍處于探索階段，更多的僅停留在根據(jù)自己的能力生產(chǎn)產(chǎn)品，或是采用“以產(chǎn)定銷”，而不是“以銷定產(chǎn)”的模式，這是在中國市場普遍存在的現(xiàn)象，也算是“中國特色”。

　　其三，政策導(dǎo)向型的再制造。再制造對環(huán)境和資源的再利用毋庸置疑是國家推動工程機(jī)械行業(yè)再制造發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)。與之相配套的是國家在土地使用方面也給予了一定程度的支持。同時，中央政府和地方政府亦在研究下一步的支持政策，這也是大家投入再制造的一個主要動因。但我認(rèn)為，國家的最終目的是要將再制造形成市場化產(chǎn)業(yè)并提高工程機(jī)械行業(yè)的運(yùn)行效率。基于這個角度，對于每一個從事再制造的企業(yè)或者計(jì)劃從事再制造的企業(yè)來講，是否可以快速形成客戶群體，才是企業(yè)在申請國家政策時需要重點(diǎn)考慮的問題。通常，這類政策也有附加條件，容易導(dǎo)致超出市場發(fā)展水平的產(chǎn)能及投入，這點(diǎn)想必一定不是大家所期待的。

　　中國的再制造產(chǎn)業(yè)目前仍處于起步階段，市場和客戶不夠成熟，且受到技術(shù)和生產(chǎn)組織的制約，離真正起飛還有很長的一段路要走。雖然有國家政策的支持，但我認(rèn)為，對于每一個從業(yè)者來說，什么時候邁開步，邁多大的步，更多的是在國外成熟經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上做“減法”，而不是做“加法”。把握好市場化這個最根本的主線，借助中國工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)形成的強(qiáng)大的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，將每一環(huán)做精做強(qiáng)，才是建立中國特色再制造的關(guān)鍵。

　　作者介紹

　　黃政：工程機(jī)械專業(yè)，曾任職于工程機(jī)械代理商，2002年加入沃爾沃建筑設(shè)備，歷任區(qū)域銷售經(jīng)理、大客戶銷售經(jīng)理、中國區(qū)副總裁-大客戶銷售副總裁，現(xiàn)任中國區(qū)副總裁，分管后市場及客戶支持。