五、2014年度工業(yè)車輛行業(yè)不斷推出新產(chǎn)品、新技術(shù)

1.2014年度部分工業(yè)車輛企業(yè)紛紛推出新品

　　時(shí)值歲末，即將送走2014年！在本年度中部分工業(yè)車輛企業(yè)不斷推陳出新，開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品以供應(yīng)細(xì)分化市場(chǎng)的更多種類需求。中國(guó)叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)按例盤(pán)點(diǎn)了2014年度工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)布新品的部分企業(yè)。（排名不分先后)以供業(yè)內(nèi)人士參考。點(diǎn)擊詳情

2.北京凡己成為國(guó)內(nèi)首家掌握電動(dòng)叉車電控系統(tǒng)核心技術(shù)企業(yè)

　　電控系統(tǒng)作為電動(dòng)車輛的核心部件，長(zhǎng)久以來(lái)都被外資品牌所壟斷。隨著近幾年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車銷量的大幅提升，電控的研發(fā)取得了突破性進(jìn)展，電控的核心技術(shù)已被國(guó)內(nèi)一家公司所掌握，并成功開(kāi)發(fā)出電動(dòng)叉車的電控及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。點(diǎn)擊詳情

3.物聯(lián)網(wǎng)超越大數(shù)據(jù)成為最熱門(mén)技術(shù)

　　市場(chǎng)調(diào)研公司高德納（Gartner）在上周發(fā)布了最新的新興技術(shù)成熟度曲線（Hype Cycle for Emerging Technologies）。去年，大數(shù)據(jù)享有至高無(wú)上的地位，處于高德納所說(shuō)的“期望膨脹高峰期”。但現(xiàn)在，大數(shù)據(jù)已經(jīng)跌入“幻滅的低谷期”。物聯(lián)網(wǎng)取而代之，占據(jù)了成熟度曲線的最高點(diǎn)。在2012年和2013年，高德納的分析師們認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)還需要10年以上的時(shí)間才會(huì)達(dá)到“生產(chǎn)率穩(wěn)定期”。但今年，他們認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)只需要5到10年時(shí)間就會(huì)達(dá)到這個(gè)最終成熟階段。高德納表示：“在我們、我們客戶和我們合作伙伴的商業(yè)和IT版圖上，物聯(lián)網(wǎng)正成為一個(gè)充滿活力的組成部分。”點(diǎn)擊詳情