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從CeMAT 2014看中國物流裝備業(yè)發(fā)展

2014-11-18 13:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:德國物流研究院 來源:德國物流研究院
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  物流自動(dòng)化元器件供應(yīng)商全面參與

  以前類似做籠車、工具柜、料箱及包裝的公司都還是展會上的常客,但也同時(shí)出現(xiàn)了像做容器租賃的安華物流這樣的公司,其體現(xiàn)了在營業(yè)模式上的創(chuàng)新。

  另外,在本次展會中,如傳感器和自動(dòng)識別設(shè)備的主流廠家也幾乎全部到齊,這充分說明物流自動(dòng)化的基礎(chǔ)元器件應(yīng)用在中國市場上也進(jìn)入了高速發(fā)展階段。

  密集倉儲設(shè)備呈爆發(fā)性增長

  今年的CeMAT展會上,有很多家物流裝備公司都推出了基于穿梭板的密集倉儲設(shè)備。

  例如,WAP倉儲系統(tǒng)公司是目前穿梭板市場占有率最大的公司;大福公司干脆將堆垛機(jī)(母車)和穿梭板搬到了展會現(xiàn)場;TGW也展出了穿梭母車和穿梭板的實(shí)體。

  其他的還有推出了四輪轉(zhuǎn)向、可爬坡的穿梭板車。這些都使得整個(gè)穿梭板密集倉儲方案更加多樣化和靈活化。這的確是目前中國密集倉儲市場的一種進(jìn)步,但是市場應(yīng)用如何,還要看實(shí)際的應(yīng)用效果。

  無人叉車解決方案引領(lǐng)自動(dòng)化潮流

  以前CeMAT展會上最熱鬧的一定是叉車展區(qū),但是今年的叉車展區(qū)有了一些不同,那就是以永恒力為代表的主流叉車廠商推出了無人叉車解決方案。

  國內(nèi)廠家如新松自動(dòng)化也推出了類似的產(chǎn)品,這些具有一定前瞻性的產(chǎn)品,正在引領(lǐng)當(dāng)前叉車自動(dòng)化發(fā)展的方向與潮流。而Swisslog的潛入式智能小車,則從另一個(gè)產(chǎn)品維度詮釋了高柔性的智能化搬運(yùn)解決方案。

  從今年的CeMAT ASIA展會來看,中國物流裝備業(yè)的生態(tài)正在逐漸完善。從物流規(guī)劃設(shè)計(jì)公司,到物流零部件、單元化包裝公司,再到自動(dòng)化集成公司、輸送分揀專業(yè)公司、叉車公司、租賃公司以及自動(dòng)化公司都各自找準(zhǔn)了自己的市場定位。

  中國物流裝備的創(chuàng)新速度正在逐漸加快,產(chǎn)品的自動(dòng)化程度也在快速提高,而物流行業(yè)應(yīng)用也在逐漸深入。

  當(dāng)然,仔細(xì)參觀展會后也會有一點(diǎn)小遺憾。隨著物流4.0大幕的徐徐拉開,今年在物流信息化、智能化領(lǐng)域的參展廠商數(shù)量偏少甚至缺位,由此形成了鮮明的對比。

  而中國物流未來的發(fā)展方向,必將需要更多信息化、智能化綜合解決方案的廠商共同參與。因此,希望能在今后的展會上,看到更多物流信息化解決方案以及相關(guān)廠商的出現(xiàn)。

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