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從CeMAT 2014看中國物流裝備業(yè)發(fā)展

2014-11-18 13:41 性質(zhì):轉載 作者:德國物流研究院 來源:德國物流研究院
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早些年的物流展覽會只能見到簡單的輸送設備,后來幾年逐漸出現(xiàn)了巷道堆垛機,之后又出現(xiàn)了箱式堆垛機、電子標簽揀貨系統(tǒng),到近幾年我們...

  早些年的物流展覽會只能見到簡單的輸送設備,后來幾年逐漸出現(xiàn)了巷道堆垛機,之后又出現(xiàn)了箱式堆垛機、電子標簽揀貨系統(tǒng),到近幾年我們見到的新型自動化輸送分揀設備,這些都體現(xiàn)出國內(nèi)物流裝備業(yè)逐步發(fā)展和被市場接受的過程。

  今年的CeMAT ASIA展會剛剛繁華落幕,可是中國物流業(yè)發(fā)展的大幕才剛徐徐拉開,接下來讓我們盤點一下今年展會上出現(xiàn)了哪些趨勢和亮點。

  外資物流裝備和集成企業(yè)全面進入中國

  除了傳統(tǒng)的外資物流裝備和集成企業(yè),如大福、Swisslog、TGW等公司繼續(xù)在展會上占據(jù)重要角色外,還有類似于德國專注物流規(guī)劃的SDZ公司,美國專做分揀機的馬蒂莎公司,歐洲專做箱式揀選的Viastore公司、米亞斯公司等,都設置了大面積展位,或者以舉辦新聞發(fā)布會的形式宣告其正式進入中國市場。


  國產(chǎn)物流裝備供應(集成)商崛起

  以昆船、新松、北起院、德馬、音飛、WAP為代表的國產(chǎn)物流自動化和倉儲系統(tǒng)廠商,都在W2館的顯著位置租用了大面積展位,以充分展示自己的最新產(chǎn)品和技術實力。這說明國產(chǎn)供應商的技術應用正在進一步成熟,逐漸在縮小與國外集成商的差距。

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