作為叉車(chē)零部件供應(yīng)商，清楚理解主機(jī)廠(chǎng)對(duì)零部件供應(yīng)商要求的最新趨勢(shì)，同時(shí)，掌握滿(mǎn)足主機(jī)廠(chǎng)要求的戰(zhàn)略思路和具體方法，有助于形成有利的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和互利長(zhǎng)期供應(yīng)關(guān)系的形成。
　　對(duì)此，施瑪努總經(jīng)理表示：“作為科朗的最佳合作伙伴（首選供應(yīng)商），博索尼一直致力于與主機(jī)廠(chǎng)合作，包括和納科集團(tuán)、凱傲、現(xiàn)代、三菱等，都有著非常深遠(yuǎn)的合作，逐漸地也會(huì)成為他們的首選供應(yīng)商。在2012年，我們成為凱傲集團(tuán)的首選供應(yīng)商之一，今年又獲得了科朗在歐洲的首選供應(yīng)商稱(chēng)號(hào)。在中國(guó)，我們會(huì)加強(qiáng)和主機(jī)廠(chǎng)之間的合作，希望通過(guò)我們的努力，也能成為各個(gè)主機(jī)廠(chǎng)的首選供應(yīng)商。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，需要時(shí)間和市場(chǎng)及主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行全方位的對(duì)接和整合?！?BR>　　立足中國(guó)，綜合實(shí)力造就堅(jiān)實(shí)后盾
　　博索尼奧拉茂的叉車(chē)屬具在中國(guó)市場(chǎng)一直都是比較穩(wěn)重的品牌，無(wú)論作風(fēng)還是價(jià)格都較為低調(diào)，就算沒(méi)有很大的增長(zhǎng)，在中國(guó)市場(chǎng)所占份額比重不大，但其外資品牌的實(shí)力不容小視，其現(xiàn)今主要任務(wù)是搶占市場(chǎng)占有率。 外資企業(yè)讓人聯(lián)想到的是“高端產(chǎn)品”“質(zhì)優(yōu)價(jià)高”等形象，這些便是外資品牌的優(yōu)勢(shì)，不同的客戶(hù)在選擇購(gòu)買(mǎi)屬具時(shí)考慮的因素也是各不相同，盡管市場(chǎng)上有很多屬具是通用的，但是很多企業(yè)還是希望可以根據(jù)他們自身的特殊情況，為他們的叉車(chē)裝上既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的屬具，從而提高搬運(yùn)效率。選擇本土化的產(chǎn)品適應(yīng)本土化的市場(chǎng)，是外資企業(yè)的生存之道，同時(shí)也是彰顯外資公司實(shí)力的時(shí)候。如何立足中國(guó)，僅僅只是本土化生產(chǎn)，關(guān)鍵零部件如何保障？售后服務(wù)體系如何？

博索尼無(wú)錫工廠(chǎng)生產(chǎn)的屬具在展會(huì)上

　　對(duì)此，施瑪努總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)：“相信若要在中國(guó)市場(chǎng)上成功，必須加強(qiáng)本土化。這也遵循了博索尼全球布局的宗旨：在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)生產(chǎn)和制造符合本土化的叉車(chē)屬具。雖然在無(wú)錫新工廠(chǎng)進(jìn)行本土化生產(chǎn)，但我們的產(chǎn)品品質(zhì)具備達(dá)到與歐洲工廠(chǎng)的同等品質(zhì)。包括屬具的核心部件：液壓閥、油缸等，采用進(jìn)口為主，以保障博索尼的歐洲品質(zhì)；其次，在質(zhì)量體系方面，我們采用非常嚴(yán)格的質(zhì)量控制管理流程，無(wú)錫新工廠(chǎng)的工藝加工與歐洲工廠(chǎng)同步；此外，在總裝測(cè)試環(huán)節(jié)，出廠(chǎng)檢測(cè)和歐洲達(dá)到同等標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)這三個(gè)方面，保障在無(wú)錫工廠(chǎng)制造的屬具質(zhì)量與歐洲同步。正是基于我們?cè)絹?lái)越多的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，意味著銷(xiāo)售價(jià)格將更接近于國(guó)內(nèi)主機(jī)廠(chǎng)的要求。我們將和更多的主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行合作，提供高質(zhì)量、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，以供國(guó)內(nèi)主機(jī)廠(chǎng)更多的選擇。我們要強(qiáng)調(diào)的是，這不是一種低價(jià)戰(zhàn)略，通過(guò)性?xún)r(jià)比最高讓利優(yōu)惠客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)雙方共贏。”