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提升廈門(mén)港口自動(dòng)化領(lǐng)先水平

2014-10-15 07:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:廈門(mén)市人民政府 來(lái)源:廈門(mén)市人民政府
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全國(guó)首個(gè)自動(dòng)化碼頭——廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭正在根據(jù)整體計(jì)劃,全力推進(jìn)工程進(jìn)度,自動(dòng)化碼頭設(shè)備系統(tǒng)已經(jīng)全部安裝完成,進(jìn)入設(shè)備調(diào)試...
  全國(guó)首個(gè)自動(dòng)化碼頭——廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭正在根據(jù)整體計(jì)劃,全力推進(jìn)工程進(jìn)度,自動(dòng)化碼頭設(shè)備系統(tǒng)已經(jīng)全部安裝完成,進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。昨天上午,市長(zhǎng)劉可清到遠(yuǎn)海集裝箱碼頭調(diào)研。

  在遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭,8臺(tái)集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)已經(jīng)安裝完成,無(wú)人操作的自動(dòng)化軌道吊、自動(dòng)導(dǎo)航運(yùn)載車(chē)正在有序工作,準(zhǔn)確無(wú)誤地將集裝箱提起并運(yùn)載到指定位置。

  廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭將采用最先進(jìn)的智能化技術(shù),建設(shè)成為全球領(lǐng)先的國(guó)內(nèi)第一個(gè)商業(yè)運(yùn)行的全自動(dòng)化、零排放、全智能碼頭。劉可清一行來(lái)到遠(yuǎn)海集裝箱碼頭海滄14#泊位,觀看卸船作業(yè)演示,聽(tīng)取遠(yuǎn)海碼頭建設(shè)運(yùn)行情況匯報(bào)?!斑h(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭集裝箱裝載的速度很快,質(zhì)量穩(wěn)定。”劉可清說(shuō)。

  據(jù)悉,2012年4月,劉可清曾率領(lǐng)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人前往北京,與中遠(yuǎn)集團(tuán)、中交建集團(tuán)負(fù)責(zé)人等就碼頭建設(shè)進(jìn)行會(huì)談并達(dá)成共識(shí),表示將齊心協(xié)力支持該項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè),確保將遠(yuǎn)海碼頭建成國(guó)內(nèi)第一個(gè)全自動(dòng)化碼頭。2012年10月,中遠(yuǎn)太平洋有限公司、上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司、廈門(mén)海滄投資集團(tuán)有限公司等三家企業(yè)代表合作三方,在北京人民大會(huì)堂簽署廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭(一期)項(xiàng)目合作框架協(xié)議。碼頭設(shè)備自動(dòng)化項(xiàng)目建成后,遠(yuǎn)海碼頭將成為技術(shù)領(lǐng)先、零排放和智能化的碼頭,在原設(shè)計(jì)能力的基礎(chǔ)上增加20%以上的吞吐能力。

  “碼頭建設(shè)從半自動(dòng)化到全自動(dòng)化,這是歷史發(fā)展趨勢(shì)。”劉可清說(shuō),自動(dòng)化碼頭建設(shè)在空間上可以節(jié)省土地使用,在時(shí)間上可以加快船舶裝卸箱作業(yè)的速度,更好地提高碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時(shí),全自動(dòng)智能化操作將降低人工成本,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少工傷事故的發(fā)生。

  劉可清說(shuō),廈門(mén)遠(yuǎn)海全自動(dòng)化碼頭建成后,今后廈門(mén)還要繼續(xù)建設(shè)更多的自動(dòng)化碼頭生產(chǎn)線(xiàn)。要不斷提升碼頭周邊環(huán)境,加強(qiáng)道路保養(yǎng),基礎(chǔ)設(shè)施配套,做好環(huán)境的綠化、凈化、美化,樹(shù)立廈門(mén)良好的形象。相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)調(diào),樹(shù)立服務(wù)意識(shí),為項(xiàng)目建設(shè)做好服務(wù)。

  副市長(zhǎng)黃強(qiáng)參加調(diào)研。

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