核心競爭力缺失
在中國機(jī)器人市場,外國機(jī)器人巨頭處于明顯的壟斷地位,盡管這幾年中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,相關(guān)企業(yè)奮起直追,但是依然處于弱勢地位。中國目前已經(jīng)晉升為全球第一大機(jī)器人市場,但是所面臨的自主品牌薄弱、核心零部件研發(fā)滯后、產(chǎn)品認(rèn)知度與附加值低、低端產(chǎn)能過剩等一系列問題卻日益突出。
隨著近幾年中國工業(yè)機(jī)器人市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,市場容量不斷擴(kuò)大,世界上工業(yè)機(jī)器人四大行業(yè)巨頭———瑞士A BB、德國庫卡、安川電機(jī)和日本發(fā)那科紛紛搶灘中國,設(shè)立分公司及合資公司。這四大企業(yè)在中國工業(yè)機(jī)器人市場占比高達(dá)70%,而且仍在不斷強(qiáng)化布局優(yōu)勢。不僅如此,意大利、美國、韓國的機(jī)器人及配套企業(yè)也已經(jīng)布局中國主要地區(qū)。中國已經(jīng)成為全球機(jī)器人及智能裝備企業(yè)競逐的最熱門市場,分享中國大餐,已經(jīng)成為全球共識。
“這個(gè)最大的市場將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?!鼻揽f,在全球范圍內(nèi),美國呼吁“要重新回歸制造業(yè)”,希望通過發(fā)展人工智能技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和數(shù)字制造技術(shù),重振美國的制造業(yè);歐盟委員會(huì)提出了“新工業(yè)革命”概念,強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)改革,大力推進(jìn)新的生產(chǎn)方式包括機(jī)器人、數(shù)字技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè);日本、韓國也將機(jī)器人列為未來戰(zhàn)略新興技術(shù),各自制定了詳細(xì)的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃。
趙杰介紹,2013年中國機(jī)器人市場中,應(yīng)用于焊接等領(lǐng)域的技術(shù)含量更高的多關(guān)節(jié)機(jī)器人幾乎被外資所壟斷;國內(nèi)企業(yè)銷售的工業(yè)機(jī)器人中,坐標(biāo)型機(jī)器人是主要產(chǎn)品,占比超過40%,數(shù)量超過外資企業(yè)在華銷售同類機(jī)器人的總量。“這表明,國產(chǎn)機(jī)器人主要以三軸、四軸為主,仍然處于單價(jià)較低的工業(yè)機(jī)器人狀態(tài),主要應(yīng)用于對性能要求較低的領(lǐng)域?!?
雖然我國每年申請機(jī)器人技術(shù)相關(guān)專利、發(fā)表機(jī)器人技術(shù)相關(guān)學(xué)術(shù)論文居世界首位,但核心技術(shù)研究卻大幅落后。以R V減速器為例,中國申請人申請的專利僅26件,且有效專利僅有13件,發(fā)明專利只有2件;而國外申請人在華申請了專利47件,其中有效的26件全部是發(fā)明專利。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長王瑞祥說,國產(chǎn)機(jī)器人與發(fā)達(dá)國家機(jī)器人相比還有不小差距,“以前只能進(jìn)口機(jī)器人,我們照貓畫虎開始探索,但產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命上不去,國際品牌知名度不高,根本原因在于缺乏技術(shù)的核心競爭力。”
面對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的高增長機(jī)遇,各地政府不斷上馬機(jī)器人項(xiàng)目,大大小小的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園建設(shè)如火如荼。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到今年一季度,全國就有36個(gè)城市將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè);不少企業(yè)也紛紛轉(zhuǎn)型生產(chǎn)機(jī)器人,中低端產(chǎn)能過剩苗頭已經(jīng)出現(xiàn)。
以智能代步車為例,由于目前上海、天津等地都有廠家生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品,制造企業(yè)在開拓區(qū)域市場時(shí)給代理商的價(jià)格已開始出現(xiàn)松動(dòng)跡象。
據(jù)介紹,從機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈層面,包括上游關(guān)鍵零部件、中游整機(jī)和下游應(yīng)用,其中上游中國欠缺,與國外技術(shù)差距較大,而中下游是我國主要涉足的領(lǐng)域。
資本市場輿情戰(zhàn)略研究員李一川指出,機(jī)器人項(xiàng)目投入大,周期也相對長,市場需求的增長并不是爆發(fā)式的,短期內(nèi)如果急速同質(zhì)化擴(kuò)張,最后大家都擁堵在產(chǎn)業(yè)鏈最沒有價(jià)值的環(huán)節(jié),就會(huì)帶來產(chǎn)能過剩,使機(jī)器人行業(yè)陷入與當(dāng)年光伏產(chǎn)業(yè)同樣的境地。
“國內(nèi)的機(jī)器人企業(yè)已是遍地開花,機(jī)器人概念的上市公司就接近60家,跟機(jī)器人相關(guān)的規(guī)模企業(yè)已有140多家,而且平均每周還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)機(jī)器人概念的企業(yè)。而國外的機(jī)器人企業(yè)也不過十幾家。感覺像一堆小草跟人家大樹去爭搶陽光。”曲道奎說,“如果這么一鍋粥地亂干快上,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的大機(jī)遇可能又變成一個(gè)產(chǎn)業(yè)大悲劇?!?
自主創(chuàng)新舉步維艱
“機(jī)不可失,時(shí)不再來。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,需要政府、科研部門和企業(yè)合力研究。”科技部高新司先進(jìn)制造與自動(dòng)化處處長周平認(rèn)為,中國與國外機(jī)器人發(fā)展的最大差距是上游基礎(chǔ)研發(fā)明顯不足。
“必須圍繞市場應(yīng)用需求,大力開展有針對性、差異化的共性技術(shù)和學(xué)科交叉的變革性技術(shù)研究,才能實(shí)現(xiàn)對國外機(jī)器人巨頭的彎道超車?!彼f。
不少專家和業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,要迅速提升國產(chǎn)機(jī)器人自主創(chuàng)新水平,不僅需要人才和資金的積聚,更需要在體制機(jī)制上進(jìn)行改革創(chuàng)新。
趙杰介紹,在中國,機(jī)器人發(fā)明專利申請量排名前十的申請人中,國外申請人均為企業(yè),而國內(nèi)均為高校,研發(fā)主體集中在科研院所,不僅限制了成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用,最終也制約了技術(shù)創(chuàng)新。機(jī)器人技術(shù)方面成果現(xiàn)實(shí)的轉(zhuǎn)化率也就3%左右。
“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)該在國家層面進(jìn)行資源整 合 和 模 式 創(chuàng) 新 。 在 產(chǎn) 學(xué) 研 體 制 中 , 應(yīng) 該 以‘產(chǎn)’為基礎(chǔ),但現(xiàn)在以‘學(xué)’為主,技術(shù)研究不是為了應(yīng)用,而是為了評獎(jiǎng),大量創(chuàng)新資金被浪費(fèi)??蒲许?xiàng)目申請時(shí),雖然表面是以企業(yè)為主導(dǎo),但企業(yè)往往成為傀儡,主導(dǎo)權(quán)基本都在大學(xué)和科研院所手中,資金一到位就像中了獎(jiǎng),參與者 把 錢 一 分 , 許 多 創(chuàng) 新 的 資 金 最 后 都 做 了 無 用功?!币晃粯I(yè)內(nèi)專家說。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),由于缺少頂層設(shè)計(jì)和區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制,創(chuàng)新資源重復(fù)而分散,既缺乏合力又形成巨大浪費(fèi)。以遼寧為例,在遼寧中部八個(gè)地級市中,包括機(jī)器人行業(yè)在內(nèi),分散著700多家產(chǎn)業(yè)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),分屬多個(gè)領(lǐng)域、各自為政,在有的檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目上,僅有10%能夠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),50%的設(shè)施使用率不過25%。
創(chuàng)新資金的集中、分配和使用政策也需要重新審視?!皣夜膭?lì)企業(yè)創(chuàng)新可多做減法少做加法,用減稅代替項(xiàng)目補(bǔ)貼制,既讓優(yōu)秀企業(yè)有更多的留利來創(chuàng)新,還避免項(xiàng)目資金的尋租風(fēng)險(xiǎn)。”曲道奎進(jìn)一步建議說,希望國家從大產(chǎn)業(yè)的角度,多建大的研發(fā)創(chuàng)新平臺和測試檢驗(yàn)平臺,修好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大公路,讓各個(gè)企業(yè)在統(tǒng)一的賽道上自由創(chuàng)新地奔跑。
國際機(jī)器人專家普遍認(rèn)為,機(jī)器人發(fā)展將是第三次工業(yè)革命的開端。專家同時(shí)提出下一步機(jī)器人產(chǎn)業(yè)亟待解決的難題:“人機(jī)協(xié)作”,即工人和機(jī)器人同時(shí)在車間里搭配工作,人在機(jī)器人的輔助下做更有創(chuàng)造性的工作,而機(jī)器人從事精確度高、重復(fù)性強(qiáng)的工作。
王瑞祥建議,中國機(jī)器人企業(yè)應(yīng)樹立全球視野,虛心學(xué)習(xí)借鑒國際先進(jìn)技術(shù)和管理模式,理性規(guī)劃投資和研究方向,培育自身核心競爭力,加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建,如此,中國機(jī)器人實(shí)現(xiàn)“人機(jī)協(xié)作”走出國門,將不再是遙遠(yuǎn)的夢想。
專家指出,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前仍面臨很多差距和問題,需要堅(jiān)持引資、引智、引技相結(jié)合,產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合,從集成起步逐漸向中上游拓展,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的匹配與協(xié)同,通過不斷改革創(chuàng)新,才能進(jìn)入良性發(fā)展軌道。
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