1-7月份，我國物流平穩(wěn)運行。市場規(guī)模增速趨穩(wěn)、結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化；企業(yè)效益總體偏弱，但有所好轉(zhuǎn)；社會物流總費用與GDP的比率有所下降、物流運行的效率提升。在物流運行企穩(wěn)的同時，企業(yè)資金緊張、經(jīng)營成本上升、物流價格低位運行等問題值得關(guān)注。

下半年，國際經(jīng)濟形勢持續(xù)回暖，行業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境趨于改善；新、舊政策效應(yīng)疊加，市場增長的內(nèi)需基礎(chǔ)進一步增強。預(yù)計物流運行將延續(xù)平穩(wěn)走勢,發(fā)展的協(xié)調(diào)性進一步增強。

　　一、1-7月份物流平穩(wěn)運行

　?。ㄒ唬┪锪鬟\行規(guī)模增速回穩(wěn)、結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化

　　1-7月份，全國社會物流總額119.4萬億元，按可比價格計算，增長8.7%，增速與上半年持平，比一季度回升0.1個百分點。二季度以來，物流運行整體上呈現(xiàn)趨穩(wěn)走勢，其中，二季度好于一季度，7月份延續(xù)了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。

　　與此同時，物流市場結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。一方面，以快遞快運為主的單位與居民物品物流總額可比增長32.1%，增速遠高于工業(yè)品和進口貨物物流總額增速。1-7月份，工業(yè)品物流總額110.0萬億元，可比增長8.8%，增速與上半年持平，比一季度回升0.1個百分點；進口物品物流總額7.0萬億元，可比增長7.7%，增速比上半年回升0.2個百分點，比一季度回升0.6個百分點。另一方面，在工業(yè)品物流總額中，產(chǎn)能過剩的大宗商品物流市場較為低迷，而快速消費品等與居民消費密切相關(guān)的物流市場保持較快增長。物流市場規(guī)模增速的這種變化與轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式相適應(yīng)，是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整效應(yīng)的顯現(xiàn)。農(nóng)產(chǎn)品(000061)物流總額可比增長3.9%，保持平穩(wěn)增長；再生資源物流總額可比增長12.7%，保持較快增長。

圖1 社會物流總額及增長變化情況（單位：億元 %）

　　（二）社會物流總費用與GDP的比率下降，物流效率有所提升

　　1-7月份，社會物流總費用5.5萬億元，同比增長8.8%。每百元社會物流總額所需耗費的物流費用為4.6元，同比 下降0.2元；上半年社會物流總費用與GDP的比率為16.9%（因交通部貨運量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)整導(dǎo)致本數(shù)據(jù)有變化，說明附后）。總體上，經(jīng)濟社會運行的物流成本有所下降、物流運行的效率有所提升。

　　其中，運輸費用2.7萬億元，同比增長9.2%。在運輸費用中，鐵路運輸費用同比增長12.0%；道路運輸費用同比增長7.9%；水上運輸費用同比增長18.7%。

　　保管費用2.0萬億元，同比增長8.4%。其中，利息費用同比增長8.0%；倉儲費用同比增長8.0%。管理費用7243億元，同比增長8.5%。

　　從各項費用的占比來看，運輸費用占物流總費用的49.6%；保管費用占物流總費用的37.2%；管理費用占物流總費用的13.2%。

圖2：2014年1-7月份社會物流總費用構(gòu)成情況（單位：%）

　?。ㄈ┪锪鳂I(yè)增加值增速略有回升，企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)

　　物流業(yè)增加值增速略有回升。上半年，我國實現(xiàn)物流業(yè)增加值1.5萬億元，可比增長9.8%，增速較一季度回升0.1個百分點。其中，交通運輸業(yè)增加值9976億元，可比增長8.2%，增速較一季度回升0.3個百分點；貿(mào)易物流業(yè)增加值3567億元，可比增長8.7%，增速較一季度回升0.1個百分點；倉儲業(yè)和郵政業(yè)增加值分別增長5.2%和35.1%。

　　上半年，物流業(yè)增加值占GDP的比重為 5.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為12.4%。

　　物流企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)。上半年，重點聯(lián)系的物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤同比增長11.2%，收入利潤率為5.6%，較一季度提高0.4個百分點。但我國物流企業(yè)的效益整體偏弱，毛利率只有9.7%，比去年同期回落0.5個百分點。