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互聯(lián)網(wǎng)改造中國物流-物流發(fā)展的必然

2014-07-24 08:20 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:蘇州都市網(wǎng) 來源:蘇州都市網(wǎng)
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物流,物流,廣義上來說即物的流動,在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)代,物流得到越來越多的關(guān)注,而全國各地在這種大環(huán)境下涌現(xiàn)越來越多的物流公司...

  物流,物流,廣義上來說即物的流動,在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)代,物流得到越來越多的關(guān)注,而全國各地在這種大環(huán)境下涌現(xiàn)越來越多的物流公司,但大部分物流公司的業(yè)務(wù)還停留在傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù),即倉儲,運(yùn)輸,配送等,增值服務(wù)也僅限于包裝等。而在當(dāng)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,互聯(lián)網(wǎng)也一直是被大家提及并運(yùn)用,被各個(gè)領(lǐng)域引進(jìn),并對相對應(yīng)的那個(gè)領(lǐng)域帶來啟發(fā),其中,淘寶網(wǎng)就是一個(gè)典型的成功案例。因此,信息化迅速發(fā)展的今天,物流與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合絕對是物流發(fā)展的必然趨勢,其中蘊(yùn)藏著巨大的商業(yè)契機(jī)。

互聯(lián)網(wǎng)對物流企業(yè)帶來的商業(yè)價(jià)值

  目前,國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)一些互聯(lián)網(wǎng)物流平臺,例如物流園區(qū)平臺,物流設(shè)備網(wǎng),中國物流信息網(wǎng)等等,這些平臺的建立更印證了互聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。一個(gè)成功的物流企業(yè)可以通過物流信息平臺,如微信,手機(jī)客戶端,向客戶提供訂單追蹤,查詢等服務(wù),為他們提供便捷,同時(shí)整合注冊會員的需求信息,實(shí)施精準(zhǔn)營銷策略,同時(shí)根據(jù)用戶反饋改善不足,積累客戶,使這些用戶成為這些平臺的死忠粉,這些長期用戶的積累會為企業(yè)帶來巨大的商業(yè)價(jià)值。

  另一方面,通過互聯(lián)網(wǎng)將資源整合,信息整合,最大程度地減少物流行業(yè)目前一些由于業(yè)務(wù)獨(dú)立,資源分散帶來的巨大的浪費(fèi),避免浪費(fèi)也將會為企業(yè)贏得更多利潤。例如,中外運(yùn)(蘇州)高新物流推出的第一配載網(wǎng),貨主/生產(chǎn)企業(yè),物流企業(yè)/司機(jī)可以通過這個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行信息共享,推出整車,零擔(dān)業(yè)務(wù),將許多零擔(dān)的資源整合起來進(jìn)行統(tǒng)一發(fā)貨,最大程度的使運(yùn)輸車輛能夠滿載運(yùn)輸,促使資源的高效利用。另一方面,第一配載網(wǎng)提供大量貨源,便于生產(chǎn)企業(yè)或者相關(guān)車主迅速找到自己需要的信息,提高了尋找貨源的效率。

  互聯(lián)網(wǎng)給物流行業(yè)帶來的另一個(gè)商業(yè)價(jià)值是通過網(wǎng)絡(luò)增值服務(wù)創(chuàng)造企業(yè)利潤,增值服務(wù)往往是企業(yè)的主要利潤來源。如小米的運(yùn)營模式,主流產(chǎn)品不賺錢,備件和增值服務(wù)是其主要的盈利渠道。這可以看出,增值服務(wù)做的好將直接影響一個(gè)企業(yè)的利潤。在物流行業(yè)舉個(gè)例來說,第一配載網(wǎng)對于司機(jī)跟貨主來說不需要收費(fèi),他們只要注冊成為會員就可以享受這個(gè)網(wǎng)絡(luò)提供的所有資源信息,這是基礎(chǔ)服務(wù),而陸運(yùn)通,誠信通等這些增值服務(wù)便是其盈利的來源,以及在第一配載網(wǎng)基礎(chǔ)上推出的易配卡航也是其重點(diǎn)推出的一項(xiàng)增值服務(wù),客戶得到了便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),企業(yè)也達(dá)到盈利的目標(biāo)。

  黃剛(微博@黃剛-物流與供應(yīng)鏈)說:“2014年,在中國物流界能夠獲得這樣商機(jī)的企業(yè)一定是走在創(chuàng)新前沿的企業(yè),是那些敢于革自己命的企業(yè),機(jī)會人人平等,看到機(jī)會的未必是最大的贏家,真正的商業(yè)形態(tài)是做出來的?!钡谝慌漭d網(wǎng)便是中外運(yùn)(蘇州)高新物流走在創(chuàng)新前沿下的成果,在誕生初期,仍存在一些問題和不足,但是沒有嘗試,就沒有成功。要相信在互聯(lián)網(wǎng)改造中國物流是必然趨勢的大環(huán)境下,類似第一配載網(wǎng)的這種物流平臺將慢慢走向成熟和完善,提供更優(yōu)質(zhì),更便捷的服務(wù)給客戶。第一配載網(wǎng)只是互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)結(jié)合的其中一個(gè)產(chǎn)物,在不久的將來,越來越多的敢于創(chuàng)新的企業(yè)會創(chuàng)造出成功的產(chǎn)品,為物流行業(yè)創(chuàng)造出巨大的商業(yè)價(jià)值。

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