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張德進(jìn):切實(shí)增強(qiáng)中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)軟實(shí)力

2014-04-21 13:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:張德進(jìn) 來(lái)源:安徽合力
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二、需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題

1、技術(shù)創(chuàng)新能力需進(jìn)一步提升。

  行業(yè)科技創(chuàng)新能力主要依賴以企業(yè)為主的技術(shù)創(chuàng)新體系,目前國(guó)內(nèi)很多工業(yè)車輛企業(yè)的創(chuàng)新其實(shí)只是設(shè)計(jì)應(yīng)用能力的創(chuàng)新,還談不上真正的研發(fā),尤其是以市場(chǎng)為導(dǎo)向的集成研發(fā)。從產(chǎn)品應(yīng)用設(shè)計(jì)到市場(chǎng)的認(rèn)可和接受,技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。

2、管理軟實(shí)力還需進(jìn)一步夯實(shí)

  從中國(guó)企業(yè)目前來(lái)說(shuō),與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的同行相比,如歐美日等同類行業(yè)的國(guó)際水平的企業(yè),硬件條件幾乎沒(méi)有差距,我們甚至在某些方面超過(guò)他們,但表現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和運(yùn)行管理水平上,我們與優(yōu)秀企業(yè)的差距著實(shí)不小。蘊(yùn)藏在數(shù)據(jù)懸殊背后的應(yīng)該是企業(yè)間軟實(shí)力的真正差距,中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)企業(yè)必須加快自身在創(chuàng)新能力、管理能力包括信息化支撐、服務(wù)能力和企業(yè)文化等軟實(shí)力的進(jìn)步。

3、行業(yè)發(fā)展環(huán)境需要進(jìn)一步和諧共贏

  近年來(lái),中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭,很大程度得益于科學(xué)、規(guī)范和良性的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。行業(yè)內(nèi)企業(yè)冷靜思考、自律行為,不惡意透支市場(chǎng),不打惡意價(jià)格戰(zhàn),營(yíng)造出寬松、健康和良好的發(fā)展氛圍。而隨著更多企業(yè)和資本的進(jìn)入,為行業(yè)注入的質(zhì)量和效益,做好各自企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃和差異化定位,這樣才能營(yíng)造出科學(xué)、規(guī)范和良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,才能實(shí)現(xiàn)中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)持續(xù)、健康和穩(wěn)定的發(fā)展。

三、關(guān)鍵技術(shù)

1、節(jié)能環(huán)保型工業(yè)車輛整機(jī)升級(jí)換代;

2、電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車輛及倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案;

3、工業(yè)車輛智能化、NVH、三維技術(shù)等基礎(chǔ)研究;

4、符合國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)(箱橋);

5、高可靠性的泵、閥液壓件;

6、三電(電機(jī)、電控、電機(jī))。

四、2014年行業(yè)發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)。

  今年是全面貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)精神的開(kāi)局之年,各方對(duì)今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都做了分析和判斷,總體的把握是,海外經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐步復(fù)蘇,尤其是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體;中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn),仍處理轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略機(jī)遇期,改革紅利的釋放窗口期,新型城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的加速期;工業(yè)車輛行業(yè)得益于宏觀形勢(shì),應(yīng)用領(lǐng)域、電商等新興產(chǎn)業(yè)投資等。2014年行業(yè)的發(fā)展總體上是比較樂(lè)觀的,預(yù)計(jì)增長(zhǎng)不會(huì)低于2013年,相信通過(guò)全行業(yè)的努力,可能還會(huì)更高一些。

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