?、苓B續(xù)的生產線需要大量設備,投資成本較高。⑤剛性生產線使得一些本可以同步、交叉進行的工作失去機會。
AGV在分裝系統(tǒng)的應用之后,不僅作為無人自動搬運車輛使用,也可當作是一個個可移動的裝配臺、加工臺使用,他們既能自由獨立地分開作業(yè),又能準確有序地組合銜接,形成沒有物理隔斷,但能起動態(tài)調節(jié)作用,高度柔性的生產線。AGV作為可移動的載體,不但能夠實現輸送作用,而且可以根據各個工序的裝配工藝,調整被裝配體的各軸向的姿態(tài)調整,很大程度上提高了生產效率,降低了人工的勞動強度和難度。而且AGV系統(tǒng)能夠完全適應目前大規(guī)模定制生產和混流裝配模式,在滿足客戶個性化需求的同時,保證了較低的生產成本和較短的交貨期。適應生產多品種產品的市場需求,提高企業(yè)的組織和設備重組能力和對市場做出敏捷反應的能力。
物料配送AGV系統(tǒng):
轎車在混流生產的情況下,由于不同車型共線生產,各種車型需要裝配的零部件不同,物料的準確及時供應對于不同車型共線生產成為轎車生產企業(yè)重點要考慮的問題??傃b線上物料配送把所需的物料及時準確地送到所需的裝配工位上,包括供貨方進貨到位于總裝廠附近的物流配送中心儲存,再配送到總裝配線工位的整個物流的配送過程。一個好的AGV物流系統(tǒng)應該能夠“在正確的條件下,將正確的物料按正確的數量在正確的時刻運送到正確的地點”。
發(fā)動機箱體配送AGV系統(tǒng)
儀表盤配送AGV系統(tǒng)
小型零部件配送AGV系統(tǒng)
物料配送AGV系統(tǒng)是一套專門為汽車生產、裝配線設計的自動化物流系統(tǒng)系統(tǒng)。物料配送AGV系統(tǒng)通過安裝在工位旁邊一定數量的按鈕實現物料呼叫請求,并通過車間現場和物料存儲區(qū)設置信息顯示板來反饋生產線上的物料呼叫請求。配送AGV系統(tǒng)的上位系統(tǒng)會實時記錄下每一次物料請求發(fā)生的時間、地點和對物料請求的響應情況,并對此進行分析。物料配送系統(tǒng)允許操作者在其工作地點提出所需零部件的請求,指示AGV將此物料自動輸送到所請求的操作者生產場地。操作者可通過AGV上裝載的觸摸式顯示終端,獲取物料的各種信息,并可通過此終端對AGV進行其他的任務操作。
底盤合裝AGV系統(tǒng):
底盤合裝AGV是汽車總裝生產線實現裝配自動化的關鍵設備。
汽車總裝生產線實現裝配自動化的主要難點集中在:汽車發(fā)動機、后橋、郵箱、排氣筒等底盤部件合裝的自動化。由于發(fā)動機、后橋質量大、體積大、形狀復雜,而且必須在汽車總裝自動化生產線設定的發(fā)動機、后橋裝配工位,與汽車總線上輸送的車體實現定位合裝,這就意味著自動化設備與汽車總線輸送的車體必須可實現動態(tài)跟蹤:確保動態(tài)行進中的定位精確——實現合裝的先決條件;同時具有一定的承載能力、舉升能力、操作靈活性和可靠的安全防護措施。
合裝型AGV是先進制造技術改造和提升傳統(tǒng)裝備的典范,對促進工業(yè)化發(fā)展有著重大意義——改變了傳統(tǒng)汽車工業(yè)裝配模式,大大降低了汽車裝配生產成本和工人的勞動強度,使汽車裝配更加經濟、高效、快捷——合裝型AGV作為高科技技術產品,為汽車工業(yè)的繁榮、發(fā)展作出了卓越的貢獻。
新松公司充分利用自己的科研技術力量,攻克了一個個技術難關,成功開發(fā)、研制出多種合裝型AGV系統(tǒng),適應各種車型的底盤合裝任務。
2024-12-29 08:45
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