據(jù)大智慧阿思達(dá)克通訊社1月6日訊，國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會網(wǎng)站31日(上周二)公布，《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)--GB30484-2013》獲批，該標(biāo)準(zhǔn)將于2014年03月01日實(shí)施。

　　中國自加入WTO后，隨著國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動及國際電池生產(chǎn)廠商在華投資的增多，鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，年增長速度超過30%以上。同時(shí)隨著國際市場需求的不斷增加，中國也成為了世界上最大的鉛酸蓄電池出口國之一。其中，鋅錳電池出口量超過60%、二次電池出口量超過65%、太陽電池出口量超過90%。同時(shí)，隨著汽車、電動車、通信等行業(yè)的快速發(fā)展，重金屬污染事故頻發(fā)，因此，國家印發(fā)了《重金屬污染綜合防治“十二五”規(guī)劃》等文件，全面強(qiáng)化對鉛蓄電池生產(chǎn)等涉重金屬行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管工作。目前，我國電池行業(yè)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 8978-1996）和《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 16297-1996），準(zhǔn)入門檻低、針對性不強(qiáng)，有必要制定實(shí)施更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，提高行業(yè)環(huán)境準(zhǔn)入門檻，為此環(huán)境保護(hù)部決定制定《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。

　　電池工業(yè)是新能源領(lǐng)域的重要組成部分，是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn)。2006年，美國十大科技計(jì)劃中有兩項(xiàng)為電池項(xiàng)目，鉛酸蓄電池行業(yè)銷售總額的三分之一，與電力、交通、信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展息息相關(guān)，在汽車、叉車等運(yùn)輸工具和大型不間斷供電電源系統(tǒng)中處于控制地位，是社會生產(chǎn)經(jīng)營活動和人類生活中不可或缺的產(chǎn)品。鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)是二十一世紀(jì)最有發(fā)展前途和應(yīng)用前景的新型綠色能源體系，同時(shí)關(guān)系到國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

　　目前，我國對鉛煙、鉛塵、硫酸霧和水的處理方法和技術(shù)已基本成熟，各大、中型鉛酸蓄電池廠家不斷加大技術(shù)改造力度，更新工藝設(shè)備，從技術(shù)上消除或減少污染物對環(huán)境的影響，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境不斷改善，多數(shù)大、中型生產(chǎn)企業(yè)做到了清潔生產(chǎn)，有一部分通過了國家環(huán)境體系認(rèn)證。在政府法規(guī)、市場力量和公眾壓力綜合作用下，人們樹立和增強(qiáng)了環(huán)保意識，越來越多的企業(yè)積極選擇綠色戰(zhàn)略，推進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新。比如，以手機(jī)電池為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的比亞迪生產(chǎn)的綠色環(huán)保-零污染的鐵電池，不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無毒(SGS認(rèn)證通過)，零污染、零排放，符合歐洲RoHS規(guī)定，為絕對的綠色環(huán)保電池。鐵電池因其綠色環(huán)保性能被列入了“十五”期間的“863”國家高科技發(fā)展計(jì)劃，成為國家重　點(diǎn)支持和鼓勵發(fā)展的項(xiàng)目。另外，比亞迪生產(chǎn)的電池，具有高安全性。比亞迪磷酸鐵鋰電池解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，能經(jīng)受嚴(yán)酷的環(huán)境考驗(yàn)，無論針刺、火燒、擠壓、碰撞等均不會產(chǎn)生爆炸，是新能源車輛動力電池的首選。
　　
　　但是，由于以下幾個(gè)原因，蓄電池生產(chǎn)過程的污染問題沒有得到很好解決：生產(chǎn)廠家繁多、規(guī)模小，污染較嚴(yán)重、品質(zhì)參差不齊，一些不具備環(huán)保條件的作坊式工廠未經(jīng)環(huán)保審批擅自選址建設(shè)，污染防治設(shè)施不配套，生產(chǎn)沒有在嚴(yán)格的環(huán)保措施和工業(yè)安全衛(wèi)生條件下進(jìn)行，對操作者和生態(tài)環(huán)境造成了危害。生產(chǎn)許可證制度沒有嚴(yán)把清潔生產(chǎn)、環(huán)保設(shè)施達(dá)標(biāo)這一關(guān)口。雖然我國自2005年實(shí)行了生產(chǎn)許可證制度，但由于在審批和執(zhí)行中存在一些問題，并沒有真正促使生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，許多不達(dá)標(biāo)廠家都轉(zhuǎn)為合法化，造成了嚴(yán)重的環(huán)境問題。與環(huán)保相關(guān)的法律還存在許多不完善和不盡如人意的地方。針對污染企業(yè),環(huán)保等部門罰款數(shù)額是有限的，無法與企業(yè)污染造成的社會損失相提并論。另外，國家沒有指定保護(hù)大、中型蓄電池廠家的政策，且當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門也屬于對小型蓄電池廠家的管理，只重視對大中型企業(yè)的監(jiān)管，致使大中型企業(yè)排污費(fèi)、監(jiān)測費(fèi)、“三同時(shí)”評價(jià)費(fèi)等等負(fù)擔(dān)沉重。真對以上情況，國家相繼出臺了《國家環(huán)境監(jiān)測“十二五”規(guī)劃》、《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》、《國家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)自行監(jiān)測及信息公開辦法（試行）》和《國家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)污染源監(jiān)督性監(jiān)測及信息公開辦法（試行）》對建立企業(yè)自行監(jiān)測與報(bào)告制度提出了要求，其中的基本性、原則性規(guī)定納入《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。并且根據(jù)前期的征求意見，該標(biāo)準(zhǔn)適用于鋰電池、鉛酸電池等，針對鋰電池現(xiàn)有企業(yè)、新建企業(yè)等水污染物排放限值皆有規(guī)定。

　　新發(fā)布的《電池工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 30484-2013）對于我國履行環(huán)保國際公約、加強(qiáng)重金屬污染防治具有重要意義。中國叉車網(wǎng)（m.m21363.cn）愿為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量！