安徽合力是中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)的龍頭企業(yè)，2012年，實(shí)現(xiàn)整機(jī)產(chǎn)銷7萬(wàn)臺(tái)，其中出口銷售1萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入61.35億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4.48億元，公司主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)自1991年以來(lái)連續(xù)22年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一，來(lái)自美國(guó)行業(yè)權(quán)威雜志《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2012年合力叉車以9.72億美元的銷售收入位列全球工業(yè)車輛銷售排行榜第九位。
    受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，中國(guó)工業(yè)車輛的銷量從2011年第三季度開始下行，一直延續(xù)到2012年7月，隨后又緩慢復(fù)蘇，保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。2012年全球工業(yè)車輛行業(yè)銷量94.37萬(wàn)臺(tái)，同比持平；中國(guó)工業(yè)車輛發(fā)貨量為28.87萬(wàn)臺(tái)，同比下降8.02%；今年1-8月份，全球工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)貨量為67.02萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.74%；國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)貨量22.15萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.74%。預(yù)計(jì)2013年全年國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)貨量當(dāng)突破30萬(wàn)臺(tái)，較上年增長(zhǎng)10%左右。
    從這些工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)，聯(lián)系到中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，張德進(jìn)認(rèn)為，可得出這樣的一個(gè)結(jié)論：即行業(yè)整體需求趨穩(wěn)，階段性起浮波動(dòng)將是一種常態(tài)。單純的追求量的增長(zhǎng)的階段已然過(guò)去，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，升級(jí)產(chǎn)品檔次，實(shí)行差異化定位、發(fā)展和品牌營(yíng)銷已成了行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
    在張德進(jìn)看來(lái)，造成這一狀況的原因是多方面的，就國(guó)內(nèi)而言，中國(guó)經(jīng)濟(jì)從2002年到2011年，經(jīng)歷了“黃金十年”的高速增長(zhǎng)后，面對(duì)民生、環(huán)境、資源、成本和市場(chǎng)的約束，也面臨著宏觀調(diào)控、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)客觀要求，總體增長(zhǎng)速度放緩，企業(yè)的發(fā)展更加注重質(zhì)量和效益，傳統(tǒng)靠規(guī)模增長(zhǎng)、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、資源壟斷優(yōu)勢(shì)的發(fā)展模式，已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)時(shí)的要求。
    就行業(yè)背景而言，則出現(xiàn)了很大的產(chǎn)能過(guò)剩甚至惡性競(jìng)爭(zhēng)，這是由前期過(guò)度促銷、過(guò)度依賴金融工具等粗放型發(fā)展，透支了市場(chǎng)和用度的需求導(dǎo)致的，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)疲軟狀況短時(shí)期內(nèi)不會(huì)改變。
    如此種種，導(dǎo)致總體市場(chǎng)需求不旺，不確定因素明顯增多，企業(yè)運(yùn)營(yíng)和決策難度大大增加。
    關(guān)于產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，張德進(jìn)認(rèn)為國(guó)家應(yīng)保持適度而非高速的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，避免過(guò)多行政干預(yù)和經(jīng)濟(jì)刺激，堅(jiān)決避免地方政府公司化運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)的趨勢(shì)和做法，打造服務(wù)型政府，引導(dǎo)有利于行業(yè)健康發(fā)展，有利于兼并重組的市場(chǎng)環(huán)境和政策保障。
    國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將以穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、保民生為主，過(guò)往追求速度追求數(shù)量的狀況不再，要想制勝未來(lái)，應(yīng)該回歸到市場(chǎng)的本質(zhì)，把精力聚焦在市場(chǎng)和客戶的需求上，將重點(diǎn)放在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)、營(yíng)銷體系建設(shè)和品牌提升上，切實(shí)提高中國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和美譽(yù)度，這對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)自然是新的要求，合力作為中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)的龍頭企業(yè)和副會(huì)長(zhǎng)單位，長(zhǎng)期堅(jiān)持有質(zhì)量有效益的發(fā)展，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)發(fā)展，倡導(dǎo)并引領(lǐng)行業(yè)的持續(xù)健康穩(wěn)定，在行業(yè)內(nèi)得到兄弟單位的認(rèn)可，在以后的發(fā)展路程中，將更好的堅(jiān)持這一點(diǎn)。
    張德進(jìn)表示，除了上述的工作以外，合力還將繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部的管理工作，加強(qiáng)企業(yè)的信息化建設(shè)、員工和干部隊(duì)伍建設(shè)及企業(yè)文化建設(shè)，通過(guò)多方面的提高，來(lái)鞏固并加強(qiáng)企業(yè)的地位和優(yōu)勢(shì)，對(duì)未來(lái)，合力有一個(gè)清晰的目標(biāo)，就是希望通過(guò)創(chuàng)新提質(zhì)，管理提效，使合力在工業(yè)車輛領(lǐng)域盡快躋身世界五強(qiáng)行列！