由此可見，合理而正確的使用叉車屬具對(duì)于充分發(fā)揮叉車搬運(yùn)效率和安全起到至關(guān)重要的作用?！　?BR>　　4、適時(shí)利用指引人協(xié)助完成物料安全搬運(yùn)；
　　在特殊情況載物高度影響前行視線時(shí)，又遇上坡不能倒車行駛，或是有其它特殊情況需要有指引人協(xié)助，這時(shí)為保證安全，我們應(yīng)適時(shí)利用指引人協(xié)助完成物料搬運(yùn)。
　　5、場(chǎng)地安全防護(hù)裝置
　　在歐美國(guó)家，現(xiàn)在非常流行在叉車活動(dòng)頻繁的區(qū)域安裝帶有警示顏色的防護(hù)裝置。這類裝置形如一道柵欄和緩沖裝置，是由高強(qiáng)度的工程塑料制造而成，安裝在行人通道、貨架及相關(guān)設(shè)備周圍。即便叉車司機(jī)因?yàn)槌倩蛘哒`操作，首先碰到是防護(hù)欄，防護(hù)欄因?yàn)榫哂懈唔g性，在強(qiáng)大的沖擊力下，可以緩沖和中和撞擊力，并迅速的恢復(fù)原狀，從而達(dá)到對(duì)設(shè)備、行人起到安全防護(hù)的目的。目前，該安全產(chǎn)品在中國(guó)尚處于空白狀態(tài)。

六、整體安全和效率解決方案—叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)
　　全球前5名工業(yè)車輛制造商幾乎都在最近兩年來推出了自己的叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用無線終端，通過傳感裝置來實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車的即時(shí)監(jiān)控。比如駕駛者身份識(shí)別、安全帶的佩戴、超速、超重、側(cè)翻、碰撞、倒車、危險(xiǎn)區(qū)域等等。同時(shí)還增加了對(duì)叉車及時(shí)維護(hù)的監(jiān)控（電池的維護(hù)和保養(yǎng)、三濾的更換時(shí)間等等）。通過這些手段，實(shí)現(xiàn)了在叉車裝上“黑匣子”的功能，充分利用遠(yuǎn)程監(jiān)控及無線操控對(duì)操作人員及時(shí)通知，或?qū)ω浳镒粉檨韺?duì)車隊(duì)管理而提高叉車的安全系數(shù)， 從而達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)控資產(chǎn)和提高整體物料搬運(yùn)效率的目的。
　　叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)，它不僅能有助于管理人員的監(jiān)督和管理工作，最大提高叉車的安全系數(shù)。管理人員可以通過系統(tǒng)的安全窗口觀察到所有叉車車隊(duì)的動(dòng)態(tài)。除了這樣遠(yuǎn)程地監(jiān)控之外，如果有叉車擅自離開指定區(qū)域時(shí)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)鎖定該叉車。
　　叉車操作安全系統(tǒng)，它是一套智能和網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)備和系統(tǒng)。它將會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控，限制并在操作工達(dá)到限定的時(shí)候給予警告，并通過互聯(lián)網(wǎng)將違反操作的信息提供給云計(jì)算機(jī)上的程序。利用云程序，客戶只需要通過他們的瀏覽器來登陸自己的帳戶從而獲取他們的操作工執(zhí)行的操作以及狀態(tài)，有了這些信息，管理者可以輕松地識(shí)別并給予那些不遵守安全規(guī)則的員工適當(dāng)?shù)慕逃?，同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)那些遵守規(guī)則的員工。這些能使車隊(duì)所有者或管理者依據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)而不是歷史數(shù)據(jù)去管理他們的車隊(duì)。讓駕駛員隨時(shí)隨地掌握車隊(duì)每輛叉車的使用情況與各種性能表現(xiàn)，為叉車安全護(hù)航。
　　通過以上的各項(xiàng)預(yù)防，我們相信可以更好的保證叉車及物流安全，但安全是一個(gè)永恒的主題，讓我們一起不斷提高安全意識(shí)，嚴(yán)肅對(duì)待叉車及物流安全問題。