五、借助附加設備和外力來規(guī)避叉車在運行中造成的安全威脅
叉車附加系統(tǒng)中,所有的裝置都必須在操作手及工作前進行了正確的培訓之后才可以使用,使用系統(tǒng)的前提是必須所有工人進行了恰當?shù)呐嘤?,是意外事故的最后一道防線。
在叉車操作的培訓過程中實施得當,但叉車的安全操作是一個較為復雜的過程,有一些風險還是需要借助外力才能避免,通過多種方法來提高叉車運營安全。
1、地址感應器與叉車監(jiān)控和安全報警器的應用;
隨著近年電子科技的發(fā)展,各種智能安全系統(tǒng)也開始發(fā)展起來,主要是通過由雷達和攝像機組成的“預知傳感器”等。
地址感應器是在車輛的前端裝上傳感器、雷達、攝像機等設備,能夠自動探測出與前車的距離,并與本車的制動、燈光等系統(tǒng)聯(lián)動,當跟車距離低于安全距離時,系統(tǒng)會在零點幾秒內(nèi)啟動,以強制拉大跟車距離,以保證安全駕駛。
叉車監(jiān)控和安全報警器最近10年有了長足的發(fā)展,通過設備現(xiàn)場24小時監(jiān)控操作手,操作情況并存儲下來,既可以馬上制止違規(guī)的操作,還可以在事后獲取資料后,方方面面的信息都可以匯總做成報告和成本分析而讓使用者更容易找到適當類型的損害預防方案而保證了物流的安全。安全報警器在危險發(fā)生前,通過無線網(wǎng)絡給駕駛員以及管理者提供及時的聲音和視覺報警,在雷達、激光、超聲波、紅外線、機器視覺等傳感器技術方面都取得了一些突破,能夠及時給予駕駛員主動預警,是減少事故行之有效的技術措施之一。
安全裝置在工業(yè)車輛中的應用案列:
林德推出“藍點”可視化行人警示設備就是感應光在叉車安全方面的應用之一,據(jù)了解該技術能夠在無噪音的情形下,有效地保證行人在倉庫卸載區(qū)域內(nèi)的狹窄過道以及視野欠佳區(qū)域的安全。采用LED燈連接到司機護頂架的頂部,能在叉車前后數(shù)米的左右兩邊各投射出一個很大的藍色光點,能對行人起到有效且環(huán)保的警示作用,保證了叉車及物流的安全。
2、利用行人警示系統(tǒng)顯現(xiàn)叉車操作過程中的盲點
叉車培訓無法消除的一個風險就是操作過程中可能出現(xiàn)的盲點,尤其當人與車在同一個區(qū)域內(nèi)進行作業(yè)的情況。如有行人警示系統(tǒng),通過使用射頻識別有源標簽來檢測到行人的存在,隨時對所有在場的工人進行警示,在進入最近的監(jiān)測區(qū)域時即啟動警示系統(tǒng),對操作手及工人發(fā)出警示,提前預知叉車設備即將靠近,有效的避免了事故的發(fā)生。
比如地磁感應系統(tǒng)就可以應用在物料搬運場所,特別是那些視角盲區(qū)。當叉車駛過地磁感應系統(tǒng)的時候,產(chǎn)生磁信號,磁信號最終以報警的方式提醒行人注意叉車駛入,從而達到警示的目的。
3、合理而充分的利用叉車屬具
表面上看起來,叉車屬具只是用于搬運一些特種物料。事實上,給叉車配上正確的屬具,不只是給叉車裝上了一雙靈巧的手提高叉車工作效率,同時也是提高安全性能,大大降低其破損的一個重要手段。例如:使用紙卷夾搬運紙卷,可以大大降低、避免紙卷的破損,如果使用不帶紙卷夾的叉車,紙卷的破損率增大;調(diào)節(jié)叉的使用,使司機在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距,即提高工作效率,降低勞動強度,又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和認為操作的損傷;而木材抓舉器的安全性遠比使用貨叉。特別是一些圓形或易滾動的貨物,在夾抱器、旋轉器、桶夾的幫助下,即方便又能保證安全。
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