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濰柴西港新能源公司加速提升產(chǎn)品競爭力

2012-11-22 08:37 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:hc360 來源:hc360
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記者從有關部門獲悉,濰柴集團西港新能源公司根據(jù)不斷變化的市場需求,逐步規(guī)范企業(yè)項目管理制度,激發(fā)技術研發(fā)人員積極投入到新產(chǎn)品...

  記者從有關部門獲悉,濰柴集團西港新能源公司根據(jù)不斷變化的市場需求,逐步規(guī)范企業(yè)項目管理制度,激發(fā)技術研發(fā)人員積極投入到新產(chǎn)品的研發(fā)及現(xiàn)有產(chǎn)品的性能優(yōu)化中去。截至目前,公司已擁有國家專利48個,其中有6個創(chuàng)新研發(fā)項目獲得國家級重大科研項目獎。

  在全球經(jīng)濟持續(xù)低迷,國內(nèi)發(fā)動機市場需求下滑嚴重的形勢下,公司緊緊抓住發(fā)展機遇,堅持“內(nèi)生增長 創(chuàng)新驅(qū)動”方針,利用新產(chǎn)品新技術,全力開拓新市場。2012前三個季度,公司累計生產(chǎn)發(fā)動機13800多臺,銷售12800余臺,實現(xiàn)銷售收入10.4億元,同比增長135%。其中,客車國內(nèi)市場占有率達35%,重卡占有率85%,發(fā)電機組及工程機械市場今年也取得了突破性進展,由幾乎為零實現(xiàn)了200余臺的銷量,預計全年產(chǎn)銷燃氣發(fā)動機18300臺。

  2012年3月,中國首臺缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機產(chǎn)品上市,開啟了中國天然氣汽車的全新時代。濰柴集團西港新能源公司的HPDI發(fā)動機動力性與同排量的柴油機相同,比同平臺的點燃式天然氣發(fā)動機高26%;經(jīng)濟性比同排量的柴油機節(jié)省25%-30%,比同平臺的點燃式天然氣發(fā)動機節(jié)省5%-10%;排放比同排量的柴油機更清潔;采用氧化式催化器,不加SCR即可達到國Ⅳ排放水平。

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