第十五屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議2012年10月26日10時(shí)20分在日本京都召開。會(huì)議開始中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（CITA）,歐洲物料協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（FEM IT,美國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（ITA）,日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會(huì)（JIVA）的主席分別就各個(gè)國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和工業(yè)車輛發(fā)展情況作了介紹。今年代表CITA參加聯(lián)盟會(huì)議的代表是安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長張德進(jìn)和中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長張潔。

　　本次會(huì)議議題包括：世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)工作、ISO3691標(biāo)準(zhǔn)制訂情況、關(guān)稅、歐盟市場(chǎng)監(jiān)管問題、ISOTC110SC6中的新項(xiàng)目＂可持續(xù)發(fā)展＂等，大家進(jìn)行了交流。幾個(gè)協(xié)會(huì)關(guān)心最多的還是歐盟市場(chǎng)監(jiān)管問題，CITA提出：歐盟市場(chǎng)監(jiān)管需要在采用標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行方式、手段上面透明，這方面信息獲得渠道需要更通暢。ITA提出歐盟市場(chǎng)監(jiān)管到底是誰在做？大會(huì)要求FEM IT進(jìn)行更多的工作，將最新進(jìn)展告知其他協(xié)會(huì)，并且在明年的聯(lián)盟會(huì)議上進(jìn)一步明確這些問題。會(huì)議最后確定了明年第16屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議的時(shí)間和地點(diǎn)為2013年10月24-26日中國海南三亞，由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)舉辦。

　　26日下午會(huì)議有兩個(gè)方面內(nèi)容，首先嘉賓介紹了世界主要國家目前非公路用車尾氣排放限制和叉車用燃料電池標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行情況，接下來是每年會(huì)議的重要組成部分：主席論壇，今年四個(gè)協(xié)會(huì)的主席分別從三個(gè)方面進(jìn)行了精采的演講:1.2012年各自國家和地區(qū)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì);2.機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛發(fā)展?fàn)顩r和預(yù)測(cè);3.市場(chǎng)特點(diǎn)和發(fā)展前景。