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2012年10月29日大連叉車攜45噸CRS450Z5正面吊、6噸CPCD60內(nèi)燃平衡重、3噸CPCD30蓄電池叉車參加了亞洲物流展。
成立于一九五八年的大連叉車有限責(zé)任公司在中國生產(chǎn)第一臺命名為W-5型“衛(wèi)星號”的內(nèi)燃叉車,從此大連叉車就與叉車結(jié)下了不解之緣。
本次參展的45噸正面吊,在叉車秀現(xiàn)場迎來觀眾喝彩,CRS450Z5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計(jì)的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆場內(nèi)的水平運(yùn)輸,與叉車相比,它具有機(jī)動靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較低,堆碼層數(shù)高,堆場利用率高等優(yōu)點(diǎn)??蛇M(jìn)行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口,鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。
CRS450Z5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具,能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè),吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直,可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后,可旋轉(zhuǎn)吊具,以便通過比較狹窄的通道。同時,吊具可以左右側(cè)移各800mm,以便與在吊裝時對箱,提高作業(yè)效率。對于場地條件較差的貨運(yùn)站,正面吊也能正常作業(yè)。
伸縮式的臂架,可帶載變幅,集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出時,其起升速度較快,在下降時同時鎖入,可獲得較大的下降速度。在作業(yè)時,可同時實(shí)現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮動作,具有較高的工作效率。
大連叉車在一九九二結(jié)束了中國不能生產(chǎn)大型叉車的歷史,實(shí)現(xiàn)了中國叉車制造業(yè)發(fā)展史上的第二次飛躍的同時,還對產(chǎn)品追求盡善盡美,不斷傳承和變革的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造了屬于大連叉車未來的生命亮點(diǎn),在注重新產(chǎn)品開發(fā)的同進(jìn),還致力于老產(chǎn)品的更新?lián)Q代,不斷為企業(yè)注入新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
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