新華社信息北京５月８日電（記者李斌）記者從廣西柳工機械股份有限公司了解到，今年前四個月，柳工出口整機達３０６３臺，同比增長超過４０％。在當(dāng)前國內(nèi)工程機械行業(yè)低迷，各企業(yè)營業(yè)收入、利潤率大幅下滑的情況下，柳工國際業(yè)務(wù)表現(xiàn)一枝獨秀，凸顯拓展海外市場帶來的效益。
　　受房地產(chǎn)調(diào)控、基建壓縮等因素影響，工程機械行業(yè)自去年進入下滑通道以來，今年一季度同比出現(xiàn)嚴重下滑。部分企業(yè)由于產(chǎn)品積壓嚴重處于停工或半停工狀態(tài)，業(yè)內(nèi)人士分析認為，這一情況將持續(xù)影響我國工程機械行業(yè)的發(fā)展。
　　據(jù)國內(nèi)機械行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度與去年同期相比，國內(nèi)主要工程機械裝載機、挖掘機、起重機、推土機的銷量同比下降４０％至５０％。在工程機械行業(yè)整體低迷的大環(huán)境下，柳工也不可避免地受到影響，今年一季度柳工裝載機、挖掘機、起重機三大整機銷售同比均出現(xiàn)下滑。
　　在這樣困難的情況下，柳工國際業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好，增強了企業(yè)應(yīng)對困難局面的信心。２０１１年柳工海外出口整機８４００多臺，比上年增長４８％，海外銷售收入達到２８．５３億元人民幣，比上年增長６１％。
　　“柳工挖掘機的出口量約占我國出口挖掘機數(shù)量的三分之一?！绷す煞莨緡H營銷事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理覃勇告訴《經(jīng)濟參考報》記者，柳工裝載機、挖掘機產(chǎn)品出口位居國內(nèi)工程機械行業(yè)排頭兵地位。隨著中國－東盟自貿(mào)區(qū)的建成、以及柳工在拉美市場的開拓，柳工已形成東盟和拉美兩大“糧倉市場”。
　　今年一季度，柳工累計實現(xiàn)出口整機２０５３臺，同比增長３２％，再創(chuàng)歷史新高。其中３月單月出口就達１０４５臺。今年４月單月出口量也超過１０００臺。
　　越是在困難的情況下，越顯示出柳工“建設(shè)開放的、國際化的柳工”決策的前瞻性。２００２年，柳工獨具國際化戰(zhàn)略眼光，提出了建設(shè)開放的、國際化的柳工的戰(zhàn)略目標，到今年整整歷經(jīng)１０年。
　　從對海外市場茫然無知、海外營銷網(wǎng)絡(luò)為零發(fā)展到今天，柳工已在全球建立了歐洲、北美、亞太、中東等１０個海外營銷子公司，３８０多家柳工經(jīng)銷商橫跨６大洲、覆蓋１１５個國家，向全球客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，公司的海外銷售收入占比已經(jīng)達到了１５％以上。
　　在打造工程機械世界級企業(yè)的征程中，柳工不局限于將產(chǎn)品銷售出去，還努力建立海外制造基地。２００９年柳工第一個海外制造工廠印度工廠正式建成，開啟了柳工國際化制造的序幕；利用國際金融危機帶來的機遇，２０12年１月，柳工正式收購中歐最大的工程機械制造商之一波蘭ＨＳＷ公司。至此，柳工已經(jīng)在海外戰(zhàn)略市場擁有印度和波蘭兩個制造基地，成為柳工國際化的有力支撐。
　　廣西柳工機械股份有限公司董事長王曉華告訴《經(jīng)濟參考報》記者，柳工今年設(shè)定了整機出口銷售１萬臺的目標。