市場(chǎng)版圖:產(chǎn)品出口近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)
越南語(yǔ)、波斯語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、俄羅斯語(yǔ)……廈工在海外市場(chǎng)建設(shè)的小語(yǔ)種網(wǎng)站,多達(dá)10余個(gè)。這一細(xì)節(jié)可以佐證廈工海外市場(chǎng)版圖的日益擴(kuò)大。
目前,廈工已形成中東、非洲、南亞、泛俄區(qū)、東南亞、中南美及大洋洲幾個(gè)熱點(diǎn)板塊市場(chǎng)。根據(jù)廈工的戰(zhàn)略規(guī)劃,未來(lái)幾年將積極尋求進(jìn)軍北美和歐洲市場(chǎng)的途徑,最終實(shí)現(xiàn)廈工全球化的銷售網(wǎng)絡(luò)布局——從廈工的發(fā)展速度來(lái)看,這一目標(biāo)正在接近。
南美和中東北非市場(chǎng),是廈工今年重點(diǎn)出擊的海外市場(chǎng)。在中東北非,廈工新開拓了西非、剛果(金)、剛果布、安哥拉、喀麥隆、伊拉克、津巴布韋市場(chǎng),新合作的津巴布韋意向經(jīng)銷商以首單近40臺(tái)的訂單來(lái)表達(dá)與廈工的強(qiáng)烈合作意愿;在南美市場(chǎng),廈工在巴西新增了多家一級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),二級(jí)網(wǎng)絡(luò)也正在建立,已建立的網(wǎng)絡(luò)多達(dá)20多家。
截至目前,廈工在海外地區(qū)已設(shè)立數(shù)十家各級(jí)經(jīng)銷商,產(chǎn)品先后出口到巴西、俄羅斯、印度尼西亞、沙特阿拉伯、伊朗等近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中,廈工在沙特阿拉伯、阿爾及利亞市場(chǎng)的表現(xiàn)最為搶眼。在沙特,廈工產(chǎn)品的銷量達(dá)到了行業(yè)第一的位置。
值得一提的是,4月16日,廈工入駐工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際三大展之一——法國(guó)國(guó)際工程機(jī)械展會(huì)INTERMAT,展現(xiàn)出中國(guó)品牌打入歐洲市場(chǎng)的決心與勇氣。廈工此次亮相吸引了World Highways、Daily News、科技日?qǐng)?bào)等海內(nèi)外媒體的關(guān)注。在展會(huì)上,廈工與其歐洲經(jīng)銷商的合作更深入一步,彼此達(dá)成了更為明確的合作方向和更為具體的銷售目標(biāo),其他歐洲新合作項(xiàng)目也正在洽談之中,這對(duì)于廈工早日與行業(yè)標(biāo)桿比肩同行、未來(lái)進(jìn)入歐美高端市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)全球化的網(wǎng)絡(luò)銷售布局有重大意義。
營(yíng)銷方式:在拉美實(shí)行“區(qū)域經(jīng)銷制”
在廈工,有這樣一句話:“第一臺(tái)產(chǎn)品,是靠銷售人員賣出去的;第二臺(tái)、第三臺(tái),是靠服務(wù)人員賣出去的?!币惨虼?,廈工特別重視海外市場(chǎng)的營(yíng)銷方式和售后服務(wù)。
接受本報(bào)記者采訪時(shí),廈工海外負(fù)責(zé)人主動(dòng)“揭短”——去年,廈工出口巴西的裝載機(jī),輪邊減速器出現(xiàn)質(zhì)量問題,怎么辦?廈工二話沒說(shuō),同一批次產(chǎn)品全部召回,70多臺(tái)設(shè)備,一個(gè)零部件1.2萬(wàn)元,召回?fù)p失達(dá)90多萬(wàn)元;在科威特,廈工3臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸問題,根據(jù)故障原因判斷,屬發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題,但因發(fā)動(dòng)機(jī)廠家處理流程較為繁復(fù),只因一句“用戶等不起”,廈工先行將3臺(tái)機(jī)器全部更換……“任何機(jī)器都會(huì)出毛病,廈工遇到問題時(shí),是不計(jì)成本地把問題解決好,一切為了客戶的利益”,他如是說(shuō)。
在售后服務(wù)方面,廈工遵循的理念是“讓當(dāng)?shù)厝私鉀Q當(dāng)?shù)厝说膯栴}”。今年,廈工將開發(fā)遠(yuǎn)程培訓(xùn)軟件,借助這個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),廈工可以實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量反饋、維修等工作。
在營(yíng)銷方面,廈工采用的是經(jīng)銷制,借助本土化優(yōu)勢(shì),利用經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局、營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)及服務(wù)團(tuán)隊(duì)共同拓展市場(chǎng)。其中,巴西的營(yíng)銷模式,值得一提。巴西一向被視為進(jìn)入拉丁美洲市場(chǎng)的入口,相對(duì)于國(guó)內(nèi)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),廈工算是“后來(lái)者”,喪失了“搶先”的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。但廈工并不認(rèn)輸,認(rèn)真分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“獨(dú)家經(jīng)銷制”后,廈工在占據(jù)拉美工程機(jī)械市場(chǎng)超過(guò)70%的巴西和阿根廷市場(chǎng)實(shí)行了“區(qū)域經(jīng)銷制”,今年上半年,巴西的一級(jí)經(jīng)銷商將達(dá)10余家,阿根廷將達(dá)近10家,一級(jí)經(jīng)銷商下又設(shè)二級(jí)經(jīng)銷商。這樣,廈工僅用2年-3年的時(shí)間,完成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手3年-5年完成的事情,也正因?yàn)檫@樣“精耕細(xì)作”的營(yíng)銷創(chuàng)新,廈工演繹了“后來(lái)居上”的故事——第一季度廈工在該區(qū)域?qū)嶋H銷售逾200臺(tái)。
品質(zhì)制勝:針對(duì)環(huán)境進(jìn)行技術(shù)改造
在海外市場(chǎng),廈工一直都以品牌制勝、品質(zhì)制勝、性價(jià)比制勝。也正是這種思路,指引著廈工在海外市場(chǎng)不斷斬獲。
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