2011年9月底，寧夏東方鉭業(yè)股份有限公司公開招標(biāo)，維勒科（上海）工業(yè)設(shè)備有限公司中標(biāo)獲得電動(dòng)叉車供應(yīng)權(quán)。

　　寧夏東方鉭業(yè)股份有限公司位于寧夏石嘴山市，主要從事稀有金屬鉭、鈮及鈹合金等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和進(jìn)出口業(yè)務(wù)，2000年在深圳證券交易所掛牌上市。在東方鉭業(yè)制定的生產(chǎn)計(jì)劃中有一個(gè)項(xiàng)目，這是一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)12000噸太陽能硅片用高強(qiáng)切割線的大型項(xiàng)目，需要用到大批電動(dòng)叉車，于是他們?cè)?011年3到4月間開始著手對(duì)電動(dòng)叉車的購(gòu)買工作。東方鉭業(yè)在國(guó)內(nèi)是一家有影響力的上市公司，由于購(gòu)買的總金額比較大，他們斷不會(huì)掉以輕心，通過多方人力資源他們找到了一些有過合作的代理商和一些大家比較認(rèn)可的電動(dòng)叉車公司，準(zhǔn)備從中選出最合適的公司進(jìn)行電動(dòng)叉車的采購(gòu)。

與維勒科的逐步熟悉

　　供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)永遠(yuǎn)是激烈的，每年都有不同的廠家喪失市場(chǎng)，同樣每年也都有許多廠家進(jìn)入市場(chǎng)。于是，如何正確選擇供應(yīng)商成為令人頭疼的問題。這么重要的一次采購(gòu)當(dāng)然是不能掉以輕心的，東方鉭業(yè)雖然聽說過一些比較知名的品牌電動(dòng)叉車廠商，但對(duì)他們也不是特別了解，對(duì)其他一些中小品牌更是無從聽聞，這次中標(biāo)的維勒科（上海）工業(yè)設(shè)備有限公司也是東方鉭業(yè)不是很熟悉的一家公司。

　　東方鉭業(yè)本次并未選擇如林德、永恒力這樣更早進(jìn)入中國(guó)的品牌公司而選擇了一開始并不熟悉的維勒科公司，對(duì)于這么大金額的采購(gòu)是否風(fēng)險(xiǎn)太大了呢？其實(shí)不然，東方鉭業(yè)在選擇時(shí)必定有著它獨(dú)特的選擇方法。

　　從咨詢到公開招標(biāo)有大約半年的時(shí)間，這半年時(shí)間里，各個(gè)廠家或供應(yīng)商與東方鉭業(yè)都積極地保持著聯(lián)系，同時(shí)東方鉭業(yè)也從網(wǎng)站和其他的一些資料中了解到一些合資品牌和國(guó)產(chǎn)品牌的共同性和差異性，對(duì)大部分商家也都有了一定的了解，包括維勒科。

　　維勒科（上海）工業(yè)設(shè)備有限公司是一家有著德國(guó)背景的設(shè)備公司，2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)在在在物料搬運(yùn)設(shè)備、高空作業(yè)設(shè)備、包裝機(jī)械、車間化學(xué)品與環(huán)保設(shè)備等領(lǐng)域都居于領(lǐng)先地位，特別是它獨(dú)特的MRO解決方案實(shí)現(xiàn)了快速先進(jìn)的智能化服務(wù)。

4.5T高參數(shù)難倒眾廠家

　　9月來臨，雖然東方鉭業(yè)對(duì)許多商家有了一定的了解，但是要在這么多商家中找到最合適的商家還是比較困難的，于是他們發(fā)出了公開招標(biāo)的通知，這次招標(biāo)說明先采購(gòu)6臺(tái)叉車，而且標(biāo)書中說明了對(duì)電動(dòng)叉車的各個(gè)參數(shù)范圍。在額定載重方面，標(biāo)書中標(biāo)明了需要1.5T，2.5T，3.5T和4.5T四種噸位的叉車，正是4.5T這個(gè)載重量讓大部分的廠家對(duì)這次招標(biāo)望而卻步，于是提交標(biāo)書的公司也就減少了許多，這讓選擇過程也輕松了許多，維勒科憑借著強(qiáng)大的德國(guó)技術(shù)支持強(qiáng)勢(shì)入圍。

　　公開招標(biāo)選在周一，各品牌的廠商幾乎都提前到達(dá)了寧夏。這半年時(shí)間，東方鉭業(yè)與維勒科及幾家比較有實(shí)力的公司一直保持著聯(lián)系，而且也有過會(huì)面，關(guān)系已經(jīng)不錯(cuò)了，但是招標(biāo)的緊張感依然壓在每個(gè)人的心中，為了自如地應(yīng)對(duì)這次招標(biāo)，各個(gè)公司與東方鉭業(yè)都利用了招標(biāo)前的假期時(shí)間爭(zhēng)取了對(duì)雙方更進(jìn)一步的了解。