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蘇州SKF叉車軸承傳感器軸承單元裝置及應(yīng)用

2011-08-13 08:26 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:河北青年報(bào)
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在許多工程領(lǐng)域中,準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或軸向移動(dòng)部的信息具有決定性意義。 各類程序?qū)ψ詣?dòng)化的要求日益增長(zhǎng),SKF叉車軸承SKF傳感器軸承傳...

  在許多工程領(lǐng)域中,準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或軸向移動(dòng)部的信息具有決定性意義。 各類程序?qū)?a href="http://m.m21363.cn/sell/search.php?keyword=%E8%87%AA%E5%8A%A8%E5%8C%96" title="自動(dòng)化" target="_blank">自動(dòng)化的要求日益增長(zhǎng),SKF叉車軸承SKF傳感器軸承傳感器軸承因此準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)控制變得越來(lái)越重要。 此外,設(shè)計(jì)上需要重量更輕、結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,這就要求一體化的系統(tǒng)方案,例如傳感軸承單元要記錄:1. 旋轉(zhuǎn)次數(shù)2. 速度3. 旋轉(zhuǎn)方向4. 相對(duì)位置/計(jì)數(shù)5. 加速度或減速度
 
  傳感軸承單元,是兼具傳感器和軸承兩個(gè)領(lǐng)域的機(jī)電元件。它們實(shí)質(zhì)上是一種多用途球軸承與屏蔽了外部影響的傳感裝置的理想組合。SKF叉車軸承傳感器軸承傳感器的主體、脈沖環(huán)和軸承以機(jī)械方式結(jié)合在一起,形成了一個(gè)即可安裝的一體化組件。

  SKF設(shè)計(jì)并獲專利的傳感軸承單元簡(jiǎn)便、耐用,由以下部件組成:一個(gè)SKF “探索者”級(jí)深溝球軸承和一個(gè)SKF主動(dòng)式傳感裝置。

  SKF傳感軸承單元是特別設(shè)計(jì),作為一個(gè)增量編碼器用于電機(jī)或機(jī)器控制上。它們特別適用于異步電動(dòng)機(jī),為其需要的控制提供簡(jiǎn)潔可靠的編碼。SKF傳感器軸承它們用于內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)而外圈固定的應(yīng)用場(chǎng)合。SKF傳感器軸承至于內(nèi)圈固定而外圈旋轉(zhuǎn),例如用于傳送系統(tǒng)中,SKF的傳感軸承單元?jiǎng)t可按需要制造。

 

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