德國(guó)唯一的集裝箱深水港威廉港將于 2012 年 8 月正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)新一代超大型集裝箱巨輪可以在這座 18 米深的深水港自由進(jìn)出，靠泊裝載。威廉港位于歐洲北海的西部，是僅次于漢堡、不來(lái)梅哈芬的德國(guó)第三大港口，德國(guó)最大的軍港和最重要的石油、煤炭運(yùn)輸港。作為歐洲最大的集裝箱港務(wù)集團(tuán)，歐門集團(tuán)（EUROGATE）2006 年在競(jìng)標(biāo)中一舉勝出，獲得威廉港集裝箱深水碼頭的運(yùn)營(yíng)權(quán)。與其他港口相比，威廉港到歐洲主要進(jìn)出口中心的運(yùn)輸距離大大縮短，建成后的歐門集團(tuán)威廉港集裝箱碼頭憑借其優(yōu)越的地理位置和航道條件、便捷的水路和陸路交通網(wǎng)絡(luò)，是通往斯堪的納維亞、東歐及俄羅斯的最理想的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐和物流分撥中心。西歐和南歐各國(guó)也可以憑借萊茵河水路輕易到達(dá)。

　　歐門集團(tuán)將于 2 月 28 日至 3 月 18 日在亞洲重要都市和港口舉行巡展，鼎力推薦這座全新的深水港。巡展將從東京揭開(kāi)序幕，隨即到達(dá)首爾、北京、青島、上海、深圳、香港、臺(tái)北，最終在新加坡落下帷幕。由于世界上最大的集裝箱貨輪均往返于遠(yuǎn)東和歐洲之間，中國(guó)是歐門集團(tuán)新建集裝箱深水碼頭最重要的市場(chǎng)。本次巡展的主要目的是向中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)介紹威廉港特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和潛力，提高航運(yùn)企業(yè)對(duì)威廉港的認(rèn)知。除了航運(yùn)界人士外，中國(guó)進(jìn)出口公司、貨代公司、物流供應(yīng)商以及其他決策人士將受邀參加巡展介紹會(huì)。

　　中國(guó)大型工業(yè)和航運(yùn)企業(yè)是歐門集團(tuán)的重要客戶。中國(guó)領(lǐng)先的海運(yùn)公司中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)目前是歐門集團(tuán)不來(lái)梅哈芬港和漢堡港的主要客戶。僅以德國(guó)港口的吞吐量計(jì)算，來(lái)往中國(guó)的集裝箱已經(jīng)占到德國(guó)集裝箱運(yùn)輸總量的 27％（150 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱）。

　　歐門集團(tuán)威廉港碼頭最大的優(yōu)勢(shì)在于其 18 米深的順岸式集裝箱泊位完全滿足世界上新一代超大型集裝箱貨輪的?？啃枨?。一家著名的國(guó)際海運(yùn)公司日前已經(jīng)宣布將鑄造一艘長(zhǎng)達(dá) 440 米，寬 59 米的超級(jí)貨輪。雖然還不能確定 18,000TEU 的超大型集裝箱船何時(shí)投入市場(chǎng)，但是歐門集團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，向上海振華港機(jī)集團(tuán)（ZPMC）訂購(gòu)了外伸距為 78 米、可對(duì) 25 排寬的集裝箱船作業(yè)的集裝箱岸橋。歐門集團(tuán)從上海振華港機(jī)訂購(gòu)的岸橋總數(shù)已經(jīng)達(dá)到 79 臺(tái)。

　　“歐門集團(tuán)威廉港深水碼頭的建設(shè)工作進(jìn)展順利，我們確信 2012 年 8月可以投入使用?！睔W門集團(tuán)總裁伊曼紐爾•施菲爾先生(Emanuel Schiffer)說(shuō)。“由于新碼頭的特殊性，它將成為我們歐洲集裝箱碼頭家族的一顆明星。我們向客戶承諾提供高品質(zhì)的服務(wù)，這個(gè)承諾本身也是對(duì)我們的一個(gè)挑戰(zhàn)?！?/P>

　　JadeWeserPort（亞德港）物流園區(qū)、亞德灣發(fā)展有限公司、下薩克森州國(guó)際公司、下薩克森州港務(wù)公司和威廉港港口企業(yè)聯(lián)合會(huì)等威廉港市及周邊地區(qū)的機(jī)構(gòu)和組織將協(xié)同歐門集團(tuán)舉行巡展，希望借此機(jī)會(huì)提高該地區(qū)的國(guó)際知名度。同時(shí)，俄羅斯著名的集裝箱碼頭公司、也是歐門集團(tuán)烏斯特-魯戈港項(xiàng)目的合作伙伴“俄羅斯國(guó)家集裝箱公司(NCC) ”也將隨團(tuán)同行參加巡展。作為歐門集團(tuán)威廉港集裝箱碼頭的姊妹港口，2012 年開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)的烏斯特-魯戈港將成為亞洲和俄羅斯集裝箱運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~港。