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三一:超大吊裝技術(shù) 填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

2011-02-10 09:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:三一 來(lái)源:三一
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在工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域,隨著現(xiàn)代化超大型工程項(xiàng)目的日益增多,起重機(jī)的大型化、超大型化已是大勢(shì)所趨。不斷增大的吊裝項(xiàng)目是起重設(shè)備...

  在工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域,隨著現(xiàn)代化超大型工程項(xiàng)目的日益增多,起重機(jī)的大型化、超大型化已是大勢(shì)所趨。
  不斷增大的吊裝項(xiàng)目是起重設(shè)備大型化的催化劑,其市場(chǎng)主要分布在能源、電力、石油化工、冶金、基礎(chǔ)工程等行業(yè)。大型、超大型履帶起重機(jī)注重以“空間換時(shí)間”,使建筑零件的最大化整合和工程效率方面都有了大幅度提升。
  上個(gè)世紀(jì),我國(guó)150噸以上噸位履帶起重機(jī)完全依賴進(jìn)口。2006年5月,三一推出400噸級(jí)的SCC4000型履帶起重機(jī),在當(dāng)時(shí)就創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)最大噸位的紀(jì)錄,被業(yè)界譽(yù)為“神州第一吊”。
  SCC4000履帶起重機(jī)是我國(guó)履帶起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新上一次質(zhì)的飛躍,打破了國(guó)外品牌對(duì)中國(guó)大型、超大型履帶起重機(jī)市場(chǎng)長(zhǎng)期壟斷的格局。目前,三一已開發(fā)出小噸位50噸至超大噸位1600噸級(jí)的履帶起重機(jī)產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。

創(chuàng)新看點(diǎn)
● 超級(jí)起重裝置、閉式提升回路、臂架系統(tǒng)幾何尺寸及多種防后傾控制等技術(shù),達(dá)到國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先。
● 安全的控制系統(tǒng),工作和安裝兩種操作模式方便可靠。
● 卓越的操作性能,負(fù)荷傳感、極限負(fù)荷調(diào)節(jié)以及電液比例微速控制,使各個(gè)動(dòng)作微動(dòng)性極佳,操作更平穩(wěn)。
● 靈活的工況配置組合,自由組合的工況可達(dá)11種。
● 大底盤設(shè)計(jì),高效的自裝卸技術(shù),100%帶載行走。

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