今年29歲的余萬民碩士一畢業(yè)就進(jìn)入浙江諾力機(jī)械公司，在研發(fā)部從事新產(chǎn)品的研發(fā)工作，至今剛好兩年整。在這兩年時(shí)間內(nèi)，他一共為公司設(shè)計(jì)或輔助設(shè)計(jì)了新產(chǎn)品3項(xiàng)。

　　2008年和2009年，余萬民分別獨(dú)立設(shè)計(jì)了一款電動(dòng)搬運(yùn)車車架和一輛紙桶車。其中的電動(dòng)搬運(yùn)車架已經(jīng)獲得法國客戶的認(rèn)可，第一批生產(chǎn)的42臺(tái)已交付使用，第二批的42臺(tái)正在生產(chǎn)中。

　　諾力機(jī)械的總工程師劉杰對(duì)余萬民的評(píng)價(jià)很高：“小余作為一名設(shè)計(jì)人員思路開闊，能沉下心來潛心專研，現(xiàn)已成長為公司的主要設(shè)計(jì)人員。他這次設(shè)計(jì)的新概念搬運(yùn)車是革命性的產(chǎn)品，賣點(diǎn)很多。”

　　劉杰所說的“革命性產(chǎn)品”就是余萬民從去年底開始自主設(shè)計(jì)的NCV30新概念搬運(yùn)車。這款新概念搬運(yùn)車的設(shè)計(jì)得到了公司老總丁毅的肯定和支持，由于現(xiàn)在市面上諾力產(chǎn)品的仿貨很多，丁毅一直希望有一款創(chuàng)新型的搬運(yùn)車，杜絕市面上的“山寨版”?？吹接嗳f民這款新概念搬運(yùn)車的設(shè)計(jì)圖紙后，丁毅給了他堅(jiān)定的支持，鼓勵(lì)他放手去干，別怕犯錯(cuò)。

　　NCV30新概念搬運(yùn)車是在繼承舊款車型（主要是AC系列液壓手動(dòng)搬運(yùn)車）優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，通過多處的局部改良和創(chuàng)新而成，是一款完全領(lǐng)先于國內(nèi)外市場上普通搬運(yùn)車的新型車，創(chuàng)新是該車最大的亮點(diǎn)和賣點(diǎn)，有許多處設(shè)計(jì)在行業(yè)內(nèi)是首創(chuàng)的。該車正在申請(qǐng)的國家專利達(dá)11項(xiàng)之多，其中的9項(xiàng)專利的第一發(fā)明人都是余萬民。

　　“這款搬運(yùn)車是我在與客戶溝通的過程中，根據(jù)客戶反映的問題和實(shí)際需要而分析改進(jìn)的?！庇嗳f民說，新概念搬運(yùn)車不僅節(jié)約原材料、性能上大幅度提升，并且根據(jù)歐洲客戶的使用習(xí)慣而作了大量人性化的改進(jìn)。目前該搬運(yùn)車正在做樣車階段，預(yù)計(jì)一面市就會(huì)深受歐洲客戶的喜愛。

　　雖然工作兩年就取得了好的成績，但余萬民并不滿足，他說：“我還需要不斷積累設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在新產(chǎn)品研發(fā)方面持續(xù)改進(jìn)，爭取在3~5年之內(nèi)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工環(huán)節(jié)更深入了解后，獨(dú)立設(shè)計(jì)出更先進(jìn)的產(chǎn)品?！?/P>