據(jù)介紹，2007年，位于重慶的慶鈴汽車股份有限公司與五十鈴汽車公司合資設(shè)立了慶鈴發(fā)動(dòng)機(jī)公司，五十鈴把海外市場(chǎng)的汽車新型發(fā)動(dòng)機(jī)需求，小部分轉(zhuǎn)移到了慶鈴生產(chǎn)。此次，五十鈴汽車全球采購(gòu)中心在重慶落成之后，五十鈴在全球市場(chǎng)上的大量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將由慶鈴生產(chǎn)。

    黃奇帆向細(xì)井行介紹，在金融危機(jī)的背景下，慶鈴汽車近年來(lái)仍保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，2009年，慶鈴汽車年產(chǎn)量達(dá)到4萬(wàn)臺(tái)，比2008年翻了一番；今年，慶鈴汽車年產(chǎn)量有望達(dá)到6萬(wàn)臺(tái)；按照計(jì)劃，到2012年，慶鈴汽車年產(chǎn)量將達(dá)到12萬(wàn)臺(tái)。

    黃奇帆表示，目前，沿海出口貨物經(jīng)輪船運(yùn)抵歐洲要36天，而在今年年內(nèi)，重慶將開(kāi)通至歐洲的鐵路集裝箱貨運(yùn)五定班列路線，屆時(shí)，重慶貨物出口至荷蘭阿姆斯特丹、德國(guó)漢堡等地將只需11天左右，這將節(jié)約重慶五十鈴汽車全球采購(gòu)中心發(fā)動(dòng)機(jī)出口的成本。同時(shí)，細(xì)井行稱，重慶勞動(dòng)力成本較低，這也將降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本，使五十鈴汽車在國(guó)際市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。