美國
　　2010年5月20日

　　根據美國某新聞網所做的調查，一些美國叉車供應商見證著經濟的的改善。

　　克拉克叉車物料搬運公司的代理商服務董事Scott Johnson說：從代理商報告表明，各項業(yè)務都在增加中，包括配件，服務和租賃。這三方面業(yè)務的發(fā)展極大體現(xiàn)了復蘇跡象。Johnson對此樂見其成：“雖然兩個月的情況并不能形成大趨勢，但是令人鼓舞。而且過去的六個月也是一直是上揚的趨勢。”克拉克叉車物料搬運公司相信叉車的需求就是北美經濟的風向標?！半m然要經過幾個季度的穩(wěn)定表現(xiàn)后我們才能感覺松口氣，但是事情在朝好的方面發(fā)展。” Johnson補充道。

　　北美叉車屬具制造商博索尼屬具公司Auramo集團內部也意識到在經濟及叉車業(yè)狀況的持續(xù)改善。位于伊利諾伊州的博索尼屬具公司市場銷售副總裁Ronnie Keene說：“如果嚴格按照一季度工業(yè)統(tǒng)計數字來看，你可以得出經濟蕭條已經結束，我們慢慢在恢復到以前好的狀態(tài)。公司同類叉車Class 1, 4 和 5的訂單增長給2010年開了個好頭。Keene也認同叉車需求量是經濟風向標這一說法。他回憶：“我還記得2007年12月因為突然的詢價減少和銷售量下降與同事開專題會討論。因為在那之前有很多個月保持良好的訂單和詢價需求，我們怎么也沒預計到會遇到如此的大蕭條?，F(xiàn)在經濟形勢在朝正確的方向發(fā)展，顯示著上揚趨勢。我相信叉車也是同樣。

　　他也同時提醒說：許多客戶的財務狀況變好，開始有能力購買和投資在必需的設備。但小的終端客戶還有融資方面的困難，這會影響當地代理商的2010年的銷售量。

　　物流業(yè)協(xié)會報告顯示，預計在2010年美國的物流設備訂單會增長6%-8.5%，而出運量會增長1%-2%。這兩項指標構成了2009年經濟衰退后的一個適度提高。