本次展會(huì)上，在國內(nèi)叉車市場上嶄露頭角的威瑪重工也奔赴廣州參展，作為一家中德合資的叉車制造商，威瑪叉車依據(jù)自身在出口上的天然優(yōu)勢，在本屆廣交會(huì)上收益非凡。與去年相比，威瑪在展會(huì)期間的訂單同比增加兩成，展會(huì)結(jié)束后，搭載展會(huì)平臺(tái)收集的客戶意向，也在繼續(xù)生成大單、長單。不止是威瑪，其他叉車廠商，也明顯感覺到了外需回暖的趨勢。雖在09年前5個(gè)月的外銷定單相對(duì)比較少，但在7月份出口已有所上升。與今年春交會(huì)相比，叉車產(chǎn)品的采購商和出口成交量都有較大幅度的回升。

　　2009年即將成為過去時(shí)，與上半年相比，下半年國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢開始出現(xiàn)回暖跡象，相信2010年將迎來叉車市場的“暖春”。

　　物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 國內(nèi)市場復(fù)蘇

　　最近5年，中國叉車市場的生產(chǎn)和需求量每年的增幅均達(dá)到了25%以上，至2006年就已經(jīng)成為僅次于美國的全球第二大叉車消費(fèi)市場。這種快速增長的勢頭持續(xù)到2008年，直至被金融危機(jī)的爆發(fā)打斷。金融危機(jī)的突然到來，致使中國叉車的產(chǎn)銷量和出口量都出現(xiàn)了大幅下降。

　　就在國內(nèi)叉車市場成為“重災(zāi)區(qū)”之際，今年上半年，物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的頒布，為中國叉車業(yè)注入了一劑“強(qiáng)心針”。8月份，伴隨著工程機(jī)械業(yè)的整體回暖，叉車銷量的同比降幅收窄了3個(gè)百分點(diǎn)，開始出現(xiàn)止跌回升的勢頭。

　　盡管國內(nèi)市場止跌回升勢頭明顯，但威瑪叉車市場負(fù)責(zé)人表示，目前國內(nèi)叉車市場容量巨大，不過同樣面臨著產(chǎn)能過剩、競爭激烈的困境，威瑪在保證國內(nèi)市場占有量的同時(shí)，將繼續(xù)把叉車業(yè)務(wù)布局到歐洲、北美、東南亞等地區(qū)。

　　經(jīng)濟(jì)危機(jī)趨緩  國際市場回暖

　　隨著大環(huán)境的好轉(zhuǎn)，以美國為首的國際市場經(jīng)濟(jì)也有望提前走出金融危機(jī)的陰霾，近期國內(nèi)一些機(jī)械制造企業(yè)產(chǎn)品出口回升的消息即驗(yàn)證了這一趨勢。日前，從國內(nèi)機(jī)械制造業(yè)代表威瑪重工處傳來消息，其叉車產(chǎn)品已經(jīng)接到希臘市場大量訂單，威瑪重工將逐步開展歐洲范圍內(nèi)的重機(jī)械業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，國內(nèi)另一大叉車制造商合力叉車也獲得了幾個(gè)海外訂單。

　　因?yàn)榫哂袊H化知名度，以及全球性銷售網(wǎng)絡(luò)支持，威瑪重工德國部在德國及周邊國家的有力宣傳在本次廣交會(huì)上得到很好的體現(xiàn)。幾筆大批的歐洲訂單現(xiàn)在即將從中國安徽的威瑪工廠生產(chǎn)線下線，船期在即。據(jù)了解，威瑪重工還將在德國增開分店，預(yù)計(jì)下月正式開業(yè)，以便積極應(yīng)對(duì)國際叉車市場需求性回暖。隨著物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的逐步落實(shí)和叉車行業(yè)滯后效應(yīng)的消失，中國叉車市場在2010年定將出現(xiàn)恢復(fù)性增長。在這一背景下，走向國際市場依然是我國叉車企業(yè)做強(qiáng)做大的必由之路。隨著我國生產(chǎn)技術(shù)的逐漸進(jìn)步，加上成本優(yōu)勢，中國制造的叉車已經(jīng)在世界市場占有一席之地。威瑪（中國）叉車市場負(fù)責(zé)人表示，國內(nèi)及國際叉車市場的全面復(fù)蘇，還需要一定的時(shí)間，在這個(gè)緩慢恢復(fù)的時(shí)間里，正是威瑪完善自身產(chǎn)品譜系結(jié)構(gòu)和渠道布局的“修煉”期，把握好每一個(gè)機(jī)遇才能與市場共發(fā)展。明年的市場銷售狀況，還是值得期待的。